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我公司是換熱器的生產(chǎn)廠家，根據(jù)客戶的需要設(shè)計(jì)、生產(chǎn)換熱器。所以產(chǎn)品的具體參數(shù)和價(jià)格需面議。廣州熱爾熱工設(shè)備有限公司（原廣州力和換熱設(shè)備有限公司）是中外合作專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造板式換熱器、螺旋板式換熱器等換熱設(shè)備的大型企業(yè),產(chǎn)品打破了國際知名公司的壟斷，是中國第一家將自己品牌的產(chǎn)品應(yīng)用到海上采油平臺和油輪的企業(yè)。歡迎來電咨詢。

公司已經(jīng)通過中國船級社CCS認(rèn)證

 對于需要在海上長時(shí)間連續(xù)航行的船只來說，一個(gè)微小的設(shè)備故障可能會引發(fā)一系列致命的問題，嚴(yán)重威脅到船只和船員的安全。

REER的換熱設(shè)備作為船舶上的滑油冷卻器、淡水冷卻器、中央冷卻器、柴油機(jī)冷卻器、缸套水冷卻器等主要設(shè)備，被廣泛的應(yīng)用在油輪，液化氣船，集裝箱船，散貨船和工程船上，在船舶的航行過程中起到重要的作用。高腐蝕性、易結(jié)垢的海水運(yùn)行條件考驗(yàn)了REER換熱設(shè)備的耐腐蝕 和高效能，長時(shí)間持續(xù)的運(yùn)行考驗(yàn)了REER換熱設(shè)備的安全和穩(wěn)定。

船舶冷卻水系統(tǒng)常見有開式海水系統(tǒng)、閉式淡水冷卻系統(tǒng)、中央冷卻系統(tǒng)。中央冷卻系統(tǒng)海水、淡水管路分開，淡水管路腐蝕少且清潔，管路成本低，系統(tǒng)工作可靠性強(qiáng)；高溫、低溫兩路淡水分別冷卻不同船舶設(shè)備，使系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng)，提高設(shè)備工作性能。

中央冷卻系統(tǒng)分為高溫的熱淡水和低溫的溫淡水閉式系統(tǒng)。前者用于冷卻主機(jī)，后者用于冷卻熱淡水和各種冷卻器。受熱后的溫淡水在中央冷卻器中由開式的海水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。因此，只使用一個(gè)用海水作為冷卻液的冷卻器，簡化了海水管系的布置。

滑油冷卻器絕大多數(shù)都采用水冷式，按不同結(jié)構(gòu)形式分管式、板式和螺旋銅管式三類。 （可以提供配套）