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深圳中正精密機電有限公司

主營業(yè)務(wù): 減速器和并車裝置 |

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聚盛行星減速器

更新時間:2017-04-20  訪問統(tǒng)計:3330

聚盛行星減速器,臺灣聚盛行星減速器,聚盛VGM行星減速器,聚盛精密行星減速器,聚盛伺服行星減速器,聚盛行星式減速器,聚盛行星齒輪減速器。

聚盛VGM減速機大陸總代理(深圳中正精密機電有限公司)專業(yè)提供:VGM行星減速機PG系列,VGM行星減速機PG-F系列,VGM行星減速機MF-S系列,VGM行星減速機MF-X系列,VGM行星減速機MF-H系列,VGM直角行星減速機MFL系列,VGM直角行星減速機MFT系列,100%原裝正品,假一罰百。

臺灣聚盛VGM減速機分大系列:

1.臺灣聚盛VGM行星減速機PG系列(圓形不帶法蘭)

2.臺灣聚盛VGM行星減速機PG-F系列(圓形帶法蘭)

3.臺灣聚盛VGM行星減速機MF--S系列(方形)

4.臺灣聚盛VGM精密行星減速機MF-X系列(圓形帶法蘭)

5.臺灣聚盛VGM超精密行星減速機MF--H系列(方形,150~180機型的機身為圓形)

6.臺灣聚盛VGM直角減速機MFL系列(超精密軸輸出型)

7.臺灣聚盛VGM直角減速機MFT系列(中空軸輸出、單軸輸出、雙軸輸出)

一,VGM行星減速機PG系列:

PG60L1,PG60L2(減速機數(shù)比3~100)

PG120L1,PG120L2,PG120L3(減速機數(shù)比3~100)

二,VGM行星減速機PG-F系列:

PG60FL1,PG60FL2(減速機數(shù)比3~100)

PG90FL1,PG90FL2,PG90L3(減速機數(shù)比3~100)

PG120FL1,PG120FL2,PG120L3(減速機數(shù)比3~100)

三,VGM行星減速機MF-S系列:

MF070SL1,MF070SL2,MF070SL3(減速機數(shù)比3~100)

MF090SL1,MF090SL2,MF090SL3(減速機數(shù)比3~100)

MF120SL1,MF120SL2,MF120SL3(減速機數(shù)比3~100)

MF150SL1,MF150SL2,MF150SL3(減速機數(shù)比3~100)

MF180SL1,MF180SL2,MF180SL3(減速機數(shù)比3~100)

四,VGM精密行星減速機MF-X系列:

MF40XL1,MF40XL2(減速機速比3~50)

MF60XL1,MF60XL2,MF60XL3(減速機數(shù)比3~1000)

MF90XL1,MF90XL2,MF90XL3(減速機數(shù)比3~1000)

MF120XL1,MF120XL2,MF120XL3(減速機數(shù)比3~1000)

MF150XL1,MF150XL2,MF150XL3(減速機數(shù)比3~1000)

MF180XL1,MF180XL2,MF180XL3(減速機數(shù)比3~1000)

MF220XL1,MF220XL2(減速機速比3~100)

五,VGM超精密行星減速機MF-H系列:

MF40HL1,MF40HL2(減速機數(shù)比3~50)

MF60HL1,MF60HL2,MF60HL3(減速機數(shù)比3~1000)

MF90HL1,MF90HL2,MF90HL3(減速機數(shù)比3~1000)

MF120HL1,MF120HL2,MF120HL3(減速機數(shù)比3~1000)

MF150HL1,MF150HL2,MF150HL3(減速機數(shù)比3~1000)

MF180HL1,MF180HL2,MF180HL3(減速機數(shù)比3-1000)

六,VGM直角行星減速機MFL系列:

MFL60L1,MFL60L2(減速機數(shù)比3~200)

MFL90L1,MFL90L2(減速機數(shù)比3~200)

MFL120L1,MFL120L2(減速機數(shù)比3~200)

七,VGM直角行星減速機MFT系列:

MFT60L0,MFT60L1,MFT60L2(減速機數(shù)比1~50)

MFT90L0,MFT90L1,MFT90L3(減速機數(shù)比1~50)

MFT120L0,MFT90L2,MFT90L3(減速機數(shù)比1~50)

臺灣聚盛VGM減速機:VGM行星減速機PG系列,VGM行星減速機PG-F系列,VGM行星減速機MF-S系列,VGM行星減速機MF-X系列,VGM行星減速機MF-H系列,VGM直角行星減速機MFL系列,VGM直角行星減速機MFT系列,七大系列,產(chǎn)品規(guī)格齊全,經(jīng)濟·精密·堅固,選擇性佳,適配各廠牌伺服電機與步進電機。行星減速機機身外殼采用高強度鋁合金,外形光滑、精致、輕盈,且具有具備高強硬度,防護能力強。密封式設(shè)計,鋰基復(fù)合全合成潤滑油脂,使用期終身免潤滑。高轉(zhuǎn)矩,無震動,低回程間隙,低噪音,長壽命,安裝方便,高性價比。

行星齒輪減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,內(nèi)齒圈。
行星減速機因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速最小為3,最大一般不超過10,常見減速比為:.8.10,減速機級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。相對其他減速機,行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內(nèi))、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。因為這些特點,行星減速機多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。
幾個概念:
級數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降.
回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是'分',就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.
故障解決:
減速機在長期運行中,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,最主要的幾種是:
1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損
2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等
3、減速機傳動軸軸承位磨損
4、減速機結(jié)合面滲漏
針對磨損問題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,據(jù)權(quán)威資料統(tǒng)計,目前應(yīng)用最多的是美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,其具有超強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機加工既無補焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。
而針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。美嘉華高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。
選型要點:
行星齒輪減速機是匹配伺服電機的最主要的減速機種類,在選擇行星齒輪減速器時,首先要確定減速機減速比,如果標(biāo)準減速機沒有您需要的減速比,請您選擇接近的或者向本公司定制減速機。
確定減速比后,請將你選用的伺服電機額定扭矩乘上減速比,得到數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品型錄上的供的相近減速機的額定輸出扭矩,同時還要考濾其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需要最大工作扭矩。所需最大工作扭矩要注于額定輸出扭矩的2位。滿足上面條件后請選擇體積最小的減速機,體積小的減速機成本相對低一些。
接下來還要考濾行星齒輪減速器的回程間隙。回程間隙越小其精度越高,成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機就可以。還要考濾橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機在安裝和使用中可靠性高,不易出問題。通常其平均壽命遠超過所配伺服電機的壽。在滿足了上述指標(biāo)后,您就可以根據(jù)蒲江公司提供的產(chǎn)品型錄,選擇在安裝尺寸。軸徑和輸入法蘭與您電機相適配的減速機了。
最后你還要考濾所配電機的重量。一種減速機只允許與小于一定重量的電機配套,電機太重,長時間運轉(zhuǎn)會損壞減速機的輸入法蘭。

 

End

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