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船舶運動信息顯示系統(tǒng)（SMIDS）是目前安裝在許多船舶上的十分經濟的入塢系統(tǒng)，船舶入塢得過程始終需要高度準確的對接，速度和位置信息。它可以用作傳統(tǒng)的“多普勒對接系統(tǒng)”的直接替代品。

使用衛(wèi)星信號，精確度可以可以比標準多普勒系統(tǒng)更精確地顯示：0.02節(jié)。

SMIDS的安裝消除了通常與當前多普勒系統(tǒng)的操作和維護相關的任何問題。

衛(wèi)星（GPS和GLONASS）接收機獨立地測量船只在地面上的船首和船尾運動。艦橋和駕駛室顯示船移動的方向，橫向和縱向速度。

這個SMIDS的優(yōu)點是顯而易見的是，它可以在船舶入塢期間持續(xù)提供精確的信息，更加安全可靠的在入塢過程靠近油輪，浮標，防波堤和錨地，而不受水溫，鹽度，氣蝕或環(huán)境屏障等不利因素的影響。

SMIDS的安裝特點：

·       不需要干塢 - 這是安裝，維護或更換傳統(tǒng)多普勒系統(tǒng)所必需的;

·       在航行期間安裝 - 從而防止船舶運行進度中斷;

·       在船底沒有貫穿 – 對新安裝不需要閥門;

·       充分利用現有船舶布線 -對后安裝

·       海試不是必需的 -  SMIDS是在任何地方自校準所有這些=低成本！

多普勒入塢和速度測井系統(tǒng)多年來為海洋工業(yè)提供了可靠的速度信息。 他們的準確性和成本并不是很大的問題。 這些新老化的速度和入塢系統(tǒng)的維護保養(yǎng)是一個嚴重的問題。

雖然對許多人來說是陌生的，但SMIDS這種新海事技術不容忽視。 我們進入了新千年的競爭階段。 全球定位系統(tǒng)技術及其衍生產品不再是導航的“輔助”。 它們已經迅速發(fā)展為導航要素，這將有助于世界商船隊在未來許多年的安全通行和運行時間表。

SMIDS安裝在目前在阿拉斯加，阿拉伯和墨西哥灣地區(qū)運行的許多大型油輪，也在遠東地區(qū)運行。