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  船用主柴油機遙控系統適用于單轉向高、中、低速機，帶順倒離合器齒輪箱的船舶主推進裝置，屬于電/氣遙控方式。船員通過操縱駕駛室或集控室的遙控操縱器即可操縱齒輪箱的脫合排換向和主機的轉速控制。

主機遙控系統適用于控制帶順倒離合器齒輪箱的柴油機動力裝置，可實現駕控、集控的操縱，在緊急情況下可通過應急車鐘進行機旁應急操作；

主柴油機的起動及正常停機在機旁進行，也可以遙控起動、停止主機。遙控系統可在駕駛室或集控室遙控主機的轉速、齒輪箱的脫排、合排和換向；

遙控系統為單手柄有級操作，通過微調可以全程轉速調節，具有邏輯順序控制功能。遙控操縱時，控制調速器的氣壓信號能按不同工況的曲線平穩緩慢地改變，不因遙控操縱手柄的快速扳動而快速變化；

遙控操縱器手柄可從正車直接扳向倒車，或從倒車直接扳向正車；所有的邏輯控制軟件化；

遙控參數可以根據現場實船情況進行調整。