盡管全球造船市場不斷復蘇、接單業績也超出預期，但韓國三星重工第三季度卻繼續虧損，其中一半以上的虧損來自寧波三星重工撤資所帶來的約3 4億元員工補償金。...
2021-11-05
《船報》記者獨家獲悉，9月24日早上，歷經半個月的拉鋸、僵持，三星重工業（寧波）有限公司正式向員工公布補償《方案》，意味著長達15天的員工抗議、維權事件終于塵埃落定，...
2021-09-24
三星重工要撤資中國，寧波船廠4500余名員工面臨失業。自1995年作為三星重工首家在華船廠成立至今，寧波三星重工已經發展成為重要的MR型成品油船建造基地。然而，在韓國國內政策影響下，三星重工最終決定撤資回遷，其在山東的另一家子公司榮成三星重工也前途未卜。...
2021-09-12
由于新船訂單枯竭，寧波三星重工或將在手持訂單交付完畢之后放棄整船建造，重新轉變為船體分段制造商。自2013年交付首艘整船以來，寧波三星重工至今已經交付了18艘新船。...
2019-08-20
8月2日，寧波三星重工為馬士基油輪（Maersk Tankers）建造的最新一艘5萬載重噸MR2型成品油船“Maersk Crete”號（SHA121號）正式交付。7月24日 ，寧波三星重工為該船船舉行命名儀式。...
2019-08-05
1月11日，寧波三星重工為馬士基油輪建造50000載重噸MR型油船5號船SHA119舉行命名儀式，該船被命名為被命名為“Maersk Cebu”號。馬士基油輪、金山輪船國際有限公司、英國勞氏船級社的高層出席了命名儀式。...
2019-01-18
