據(jù)廣州市政府副秘書長(zhǎng)唐航浩介紹，南沙保稅港區(qū)規(guī)劃總面積7.06平方公里，包括港口作業(yè)區(qū)、物流作業(yè)區(qū)、出口加工作業(yè)區(qū)、公共查驗(yàn)區(qū)、江海聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)等功能區(qū)。其所享的主要稅收政策包括：國(guó)外貨物入港區(qū)保稅；貨物出港區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售按貨物進(jìn)口的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，并按貨物實(shí)際狀態(tài)徵稅；國(guó)內(nèi)貨物入港區(qū)視同出口，實(shí)行退稅；港區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不徵增值稅和消費(fèi)稅。

　　新華社的報(bào)導(dǎo)稱，隨著全球排名第一的集裝箱運(yùn)輸公司丹麥馬士基、排名第六的中海集運(yùn)等國(guó)內(nèi)外船運(yùn)巨頭陸續(xù)參股投資南沙港區(qū)碼頭，南沙港區(qū)開辟的外貿(mào)航線迅速增加。到目前為止，世界排名前十位的國(guó)際班輪公司已經(jīng)有9家進(jìn)駐南沙港區(qū)開展業(yè)務(wù)，開辟的外貿(mào)集裝箱班輪航線達(dá)20多條，可通達(dá)歐洲、美洲、非洲、大洋洲、地中海、紅海、東南亞等世界各主要港口。

　　廣州港是華南地區(qū)最大的綜合主樞紐港，也是國(guó)家規(guī)劃的9個(gè)沿海集裝箱干線港之一，2007年完成貨物吞吐量3.4億噸，位居全國(guó)第叁、世界第五位。廣州南沙保稅港區(qū)位於珠江出海口的西岸，通過(guò)珠江水系發(fā)達(dá)的內(nèi)河航運(yùn)可將保稅港區(qū)快捷、經(jīng)濟(jì)的功能優(yōu)勢(shì)輻射到珠叁角中西部地區(qū)以及珠江流域的廣西、貴州等省區(qū)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，廣州南沙保稅港區(qū)的成立，有利於進(jìn)一步完善廣州港的功能，通過(guò)“水水轉(zhuǎn)運(yùn)”的方式，降低內(nèi)、外貿(mào)貨物中轉(zhuǎn)的成本，實(shí)現(xiàn)珠叁角經(jīng)濟(jì)區(qū)與國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的有效連接。