走進通州海通船舶修造有限公司，處處是忙碌的景象，碼頭上正停靠著一艘5000噸內河駁船，工人正在進行緊張的加工，這艘船是為荷蘭COMBI公司定制的，“海通”與該公司首批簽約40艘船舶，按照每月交付兩艘船舶的速度生產，產品質量和生產工期均獲得荷蘭方的認可和贊許。

目前，海通公司生產平穩有序，在手訂單已經排到2011年。在整個船舶行業遭受金融危機影響的當口，海通公司的發展卻始終穩步前進，去年，公司實現銷售2.3億元，今年1～3月，公司納稅1000余萬元，名列全市第二。作為我市較早從事船舶制造的企業，海通公司成立之初依托江蘇新世紀、江南造船集團等國內外著名船廠，生產艙口蓋、滾裝船甲板等分段產品，這些訂單屬于“二手單”，風險不大利潤也不高。公司管理層認真分析市場行情，結合自身技術水平，確定了走“內河駁船”之路的“航向”。憑著良好的技術水平，“海通”成為荷蘭COMBI公司的中國內河船舶制造基地，由于技術精湛，荷蘭RDMC造船公司今年也向海通下了訂單，第一批6條船已經交付。

該公司從原料采購到每一道工序都有嚴格的質檢程序，只有通過了所有的“關卡”，才能順利進入下一道工序。同時，他們還定期開展操作技能競賽，重獎競賽優勝者，職工操作技能水平得到整體提升。與此同時，海通公司加快技術改造步伐，通過不斷探索和實踐，成為首家在內河地區采用氣囊下水技術的企業，大大提高了船舶下水的安全性。目前，海通公司一期投資4億元，如皋港區的新廠區正在緊張建設中，下半年即可竣工投產，新廠區以海洋工程船等海工產品為主。