中國海軍艦艇已成功護航46艘船舶
2009-02-09 11:04:23
來源：本站原創(chuàng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
2月6日，記者從交通運輸部舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，從1月6日執(zhí)行首批護航任務(wù)至今，我海軍艦艇編隊已在亞丁灣、索馬里海域成功伴隨護航15批共33艘船舶、區(qū)域護航13艘船舶，還成功處置了多起突發(fā)事件，護航行動取得突出成效。交通運輸部將繼續(xù)做好護航配合和協(xié)調(diào)工作。據(jù)中國海上搜救中心總值班室主任翟久剛介紹，在護航行動中，交通運輸部配合軍隊開展的工作主要有：向國際海事局和相關(guān)國家提供收集到的我國船舶遭遇海盜襲擊情況；從不同途徑獲取亞丁灣水域的我國船舶動態(tài)，將信息匯總通報軍方，將收集到的我國船舶的保安報警信息及時通報軍方；將軍方通報的我海軍艦艇編隊動態(tài)通知需要護航的船公司和船舶。
據(jù)悉，2月1日起，我海軍艦艇編隊開始實施定期伴隨護航。第一次是2月1日從東口A點西行，2月4日從西口B點東行，2月7日再從A點西行，以此類推。為防止申請護航船舶在等待護航時遭遇不必要的麻煩，我海軍艦艇編隊出發(fā)前5小時就在相應(yīng)A點或B點等待。
另據(jù)統(tǒng)計分析，航速15節(jié)以上的船舶或干舷大于6米的船舶自我防范能力比較強，海盜難以對其造成威脅。
據(jù)悉，2月1日起，我海軍艦艇編隊開始實施定期伴隨護航。第一次是2月1日從東口A點西行，2月4日從西口B點東行，2月7日再從A點西行，以此類推。為防止申請護航船舶在等待護航時遭遇不必要的麻煩，我海軍艦艇編隊出發(fā)前5小時就在相應(yīng)A點或B點等待。
另據(jù)統(tǒng)計分析，航速15節(jié)以上的船舶或干舷大于6米的船舶自我防范能力比較強，海盜難以對其造成威脅。
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