數據顯示，中國3月份的新增人民幣貸款再創“天量”，達到創紀錄的1.89萬億元，首季更累積達到4.58萬億元。這也證實了半年來強力刺激經濟的政策效果顯現。而事實上，更多資金已流入實體經濟，3月票據融資短錢占比降到只占22%，遠較1、2月時約四成為低，反映實質性貸款比重已持續上升。

　　進出口方面，海關總署4月10日發布的資料也顯示出了利好：今年3月，出口和進口繼續下降，但降幅均有所減小。同時，勞動密集型等需求彈性小的行業出口出現復蘇。

　　占中國經濟半壁江山的工業，也有見底回穩跡象。數據顯示，3月份PMI指數(中國制造業采購經理指數)達52.4，連續4個月回升。有GDP風向標之稱的PMI指數被認為是快速及時反映市場動態的先行指標。一般認為，PMI指數在50以上，反映制造業經濟總體擴張；低于50，則反映制造業經濟總體衰退。對此，國家統計局局長馬建堂表示，PMI指數的連續回升，這不僅表明中央擴大內需、促進增長、調整結構、深化改革、改善民生的一攬子政策已經明顯見效，而且意味著中國經濟很可能已企穩回暖。

　　用電量素來有經濟“晴雨表”之稱。數據顯示，中國三月份全社會用電量出現明顯回升。作為中國經濟最為活躍的兩大區域，長三角和珠三角地區用電量回升態勢更為明顯。同二月份相比，三月份用電量上海增長了13.8%；江蘇增長了20%；浙江增長了30%，廣東增長了26%。

　  另外，國家統計局日前發布的全國企業景氣調查結果顯示，企業家信心回升，一季度全國企業景氣指數也出現降幅明顯收窄的跡象。

　　在擴大內需方面，一季度國產汽車產銷逐月回暖，結束了去年四季度的下降趨勢，產銷均實現小幅增長，銷量略高于產量。數據顯示，今年一季度，國產汽車銷售達到267.88萬輛，連續三個月超過美國、日本，成為全球銷量第一。與此同時，在汽車產業振興規劃以及汽車消費政策的推動下，汽車企業紛紛調高了年初的預期。

　　中國樓市也迎來了“小陽春”。國家統計局13日公布的房地產市場運行數據顯示，三月份中國樓市量價回升。

　　此外，支持中國經濟有望在全球危機中首先復蘇的是中國股市的近期表現。受重大經濟刺激政策的出臺以及持續轉好的宏觀經濟數據推動，中國A股在一季度也大幅飄紅，上證指數以30.34%的季度漲幅領跑全球。

　　從近日陸續公布的一季度經濟數據中不難看出，中國經濟已經吹來了陣陣暖風。在全球經濟曙光未現的當下，中國或成為率先復蘇的亮點�！度A爾街日報》也捕捉到了這些數據顯示的信號：中國政府經濟刺激計劃正開始發揮作用，加大了走出經濟低谷的幾率。