我國航運(yùn)國際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)零突破
2009-06-19 08:39:44
來源：國際船舶網(wǎng)
編輯：
國際船舶網(wǎng)
我有話要說
“集裝箱電子標(biāo)簽”國際標(biāo)準(zhǔn)提案，在日前法國巴黎召開的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織第十七次工作組會(huì)議上獲得通過，這標(biāo)志著中國在制定航運(yùn)國際標(biāo)準(zhǔn)方面終于實(shí)現(xiàn)了零的突破。
之前，中國擁有集裝箱吞吐量、海運(yùn)量、制造量和裝卸設(shè)備四個(gè)“世界第一”，卻從來沒有制定過任何一項(xiàng)集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)。許多發(fā)達(dá)國家、跨國公司和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟通過將專利技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)，獲取了最大的經(jīng)濟(jì)利益。
所謂“集裝箱電子標(biāo)簽”，就是給集裝箱裝上一把“電子鎖”，集裝箱在運(yùn)輸過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)電子標(biāo)簽都會(huì)自動(dòng)記錄。從2001年起，上海國際港務(wù)集團(tuán)副總裁包起帆領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)就開始嘗試集裝箱電子標(biāo)簽的研究，目前擁有2項(xiàng)國際專利。
標(biāo)簽： 國際標(biāo)準(zhǔn)
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