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海洋衛(wèi)士壓載水

中國甲板機(jī)械裝船率為何難以提升?

2010-02-09 09:01:41
來源:中國船舶報(bào) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

    在甲板機(jī)械領(lǐng)域,704所經(jīng)過多年努力,目前已經(jīng)自主研發(fā)出四大系列節(jié)能型船用錨泊機(jī)械,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出多功能起錨組合機(jī)等產(chǎn)品。上述設(shè)備技術(shù)成熟,性能優(yōu)越,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,可為各類中小型軍用、民用船舶配套。然而,近年來,這些設(shè)備的裝船率一直不高。如何提升國產(chǎn)設(shè)備的市場占有率?對此,704所高級工程師劉伯強(qiáng)建議,業(yè)內(nèi)可從兩方面入手,一方面加大國產(chǎn)設(shè)備的推廣和應(yīng)用力度,另一方面推進(jìn)新技術(shù)研發(fā),滿足市場對甲板機(jī)械的節(jié)能要求。
    據(jù)了解,目前在甲板機(jī)械科研、設(shè)計(jì)、制造等方面,我國與當(dāng)代國際先進(jìn)水平已十分接近。以704所四大系列節(jié)能型船用錨泊機(jī)械為例,這四大系列產(chǎn)品分別為船用起錨機(jī)系列、起錨系纜絞盤系列、系統(tǒng)絞盤系列、系泊絞車系列,均采用高效傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)效率高,節(jié)能效果顯著,且性能達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。不僅如此,其整體能耗均比相同規(guī)格的常規(guī)產(chǎn)品低1/2-3/4, 且具有可靠性強(qiáng)、安裝及保養(yǎng)簡便、使用壽命長等特點(diǎn),有很高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
    劉伯強(qiáng)介紹,在技術(shù)研發(fā)的基礎(chǔ)上,704所與國內(nèi)多家船用機(jī)械廠合作,實(shí)現(xiàn)了上述四大系列節(jié)能型船用錨泊機(jī)械的國產(chǎn)化,曾為各類中小型軍船、民船配套,受到船東的歡迎和贊譽(yù)。據(jù)悉,這些設(shè)備曾先后通過了原中國船舶工業(yè)總公司、海軍有關(guān)部門的鑒定,獲得原中國船舶總公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng),及當(dāng)代專利科技成果博覽會(huì)金獎(jiǎng)等多種獎(jiǎng)項(xiàng),并獲得國家實(shí)用新型專利兩項(xiàng)。
    但是,近年來,上述國產(chǎn)船用錨泊機(jī)械的裝船率不但沒有上升,反而呈逐年下降的趨勢。事實(shí)上,與進(jìn)口產(chǎn)品相比,國產(chǎn)甲板機(jī)械的市場占有率都比較低。專家分析,造成這一局面的部分原因是,我國通過引進(jìn)國外技術(shù)、進(jìn)行產(chǎn)品總裝等途徑而實(shí)現(xiàn)的甲板機(jī)械“本土化”,在一定程度上為“洋品牌”占有我國市場起到了助推作用,這不僅導(dǎo)致利潤外流,還遏制了我國甲板機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。對于這種現(xiàn)象,業(yè)內(nèi)必須高度重視,并積極采取各種措施,使國產(chǎn)配套設(shè)備的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。
    在此基礎(chǔ)上,劉伯強(qiáng)建議國內(nèi)甲板機(jī)械研發(fā)單位、制造企業(yè)要盡早應(yīng)對“低碳”挑戰(zhàn),并追蹤大型船舶的技術(shù)發(fā)展方向,在現(xiàn)有國產(chǎn)甲板機(jī)械的基礎(chǔ)上,研發(fā)大規(guī)格、節(jié)能、環(huán)保的系列產(chǎn)品,使國產(chǎn)船用錨泊機(jī)械的應(yīng)用范圍逐漸覆蓋所有船型,為其裝船率的提升創(chuàng)造條件。
   

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