本月伊始，《浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）獲國務(wù)院批復(fù)，標(biāo)志著浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)建設(shè)已上升到了國家戰(zhàn)略。
    “海洋經(jīng)濟開發(fā)每投入5億元，涉及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投入就有1億元！發(fā)展海洋經(jīng)濟，硬件設(shè)施不可或缺。示范區(qū)規(guī)劃的批準(zhǔn)出臺，真是給我們帶來一大利好消。”杭州中高發(fā)動機公司董事長施慶哲在聽到《規(guī)劃》獲得批復(fù)后高興地表示，中高發(fā)動機是一家進駐杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)不久的企業(yè)，主要開發(fā)生產(chǎn)船用發(fā)動機等大功率發(fā)動機設(shè)備。去年下半年以來訂單不斷，今年剛開年生產(chǎn)任務(wù)就已排滿。“海洋經(jīng)濟的開發(fā)，可謂帶來無限商機。不僅是運輸船舶，疏浚船、工程船乃至海洋平臺的建設(shè)開發(fā)，都需要大量的專用發(fā)動機。”施慶哲說道。
    而海洋裝備制造業(yè)，以杭州前進齒輪箱集團股份有限公司為典型代表，近幾年，該公司投入了7億多元，用于船舶推進系統(tǒng)及年產(chǎn)2000臺風(fēng)力發(fā)電項目。杭齒集團與法國馬森公司合資成立的杭州前進馬森船舶傳動有限公司，則專業(yè)生產(chǎn)高端船舶推進系統(tǒng)，包括可調(diào)螺旋槳及相配套齒輪箱。
    杭州飛翔電子線纜實業(yè)有限公司的船用線纜與浙江國泰密封有限公司的船用柔性石墨密封材料，則是海洋新材料產(chǎn)業(yè)的代表。
    而在蕭山，海洋經(jīng)濟的發(fā)展勁頭早已受到各方關(guān)注。2010年，蕭山有9家涉海企業(yè)的涉海項目，得到杭州市海洋經(jīng)濟發(fā)展引導(dǎo)資金扶持。這些項目擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，發(fā)展前景廣闊，具有示范作用。佳力風(fēng)能的2MW直驅(qū)式大型風(fēng)力發(fā)電機組關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)化項目、浙江航民海運有限公司的18000噸散貨船項目產(chǎn)業(yè)化、浙江華瑞物流股份有限公司的獨山碼頭配套工程華瑞海運項目、浙江錢鴻海運有限公司的海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)項目、杭州蕭山液壓件有限公司研發(fā)的船用低噪聲大流量斜齒輪泵項目、浙江北極品水產(chǎn)有限公司的出口海鮮配菜精深加工研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目、杭州港機起重設(shè)備有限公司研發(fā)的32噸船用MH門式起重機、杭州華雁數(shù)碼電子有限公司的駕駛室航行值班報警系統(tǒng)研發(fā)、杭州前進齒輪箱集團股份有限公司的GCS700B船用齒輪箱研發(fā)項目，都在其中。