揚州邗江船舶（重工）產(chǎn)業(yè)園、太平洋船舶配套產(chǎn)業(yè)基地投資環(huán)境說明會4月26日在揚州隆重舉行。揚州市人民政府副市長聞道才先生等揚州市和邗江區(qū)兩級領導、太平洋造船集團董事長兼首席執(zhí)行官梁小雷先生、太平洋造船集團首席建造官王建定先生、太平洋造船集團首席執(zhí)行官助理樓吉威先生以及100多名船舶行業(yè)重要配套廠商、船東、媒體代表等共同出席了此次投資環(huán)境說明會。會上，揚州市和邗江區(qū)領導，分別就江蘇省、揚州市十二五期間船舶產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及發(fā)展扶持政策，以及邗江船舶（重工）產(chǎn)業(yè)園十二五期間的招商引資政策發(fā)表了重要講話。太平洋造船集團首席執(zhí)行官助理樓吉威先生介紹了太平洋船舶配套產(chǎn)業(yè)基地的現(xiàn)狀以及未來發(fā)展計劃。此次投資環(huán)境說明會的召開，是民營造船企業(yè)積極探索創(chuàng)新的政企合作模式的成功試點。

據(jù)了解，日本的船舶配套設備國產(chǎn)化為98%，韓國也高達90-93%。2010年，我國造船業(yè)完工量、新承接訂單量、手持訂單量三大指標已超越韓國躍居世界第一位，而作為現(xiàn)代造船工業(yè)的重要組成部分，我國的船舶配套產(chǎn)業(yè)雖然產(chǎn)值達到了769億元，同比增長25.5%，但本土化率的提高進展緩慢，中國三大船型的設備國產(chǎn)化率僅為49.67%。船舶配件中關鍵產(chǎn)品，如柴油機、推進器、槳葉和通信導航設備等多依賴進口。“邗江船舶（重工）產(chǎn)業(yè)園、太平洋船舶配套產(chǎn)業(yè)基地正是在這樣的背景下孕育而生”，揚州市人民政府副市長聞道才介紹說：“船舶制造產(chǎn)業(yè)是揚州十二五期間重點扶持的產(chǎn)業(yè)之一，邗江船舶（重工）產(chǎn)業(yè)園是揚州重點打造的‘雙百億’產(chǎn)業(yè)集群之一。預計2-3年內(nèi)，全區(qū)可形成造船200萬噸，船舶配套用鋼300萬噸，造船配套及重工產(chǎn)值600億元的產(chǎn)業(yè)集群，成為長三角地區(qū)重要船舶制造及配套產(chǎn)業(yè)基地之一。”

太平洋造船集團配合政府發(fā)展戰(zhàn)略，依托本身造船行業(yè)領頭羊的優(yōu)勢，與邗江區(qū)政府一起建立了太平洋船舶配套產(chǎn)業(yè)基地。“太平洋船舶配套產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展得益于揚州邗江政府對我們的大力支持，雙方的合作為船舶產(chǎn)業(yè)建立了行之有效的發(fā)展模式，”太平洋造船集團首席執(zhí)行官助理樓吉威表示，“太平洋造船集團會繼續(xù)積極利用良好的外部環(huán)境，依靠自主創(chuàng)新和現(xiàn)代化管理，努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的升級和突破，為推動揚州乃至長三角地區(qū)船舶配套產(chǎn)業(yè)的競爭力添磚加瓦。”

多家國內(nèi)外柴油機、推進器、槳葉和通信導航設備配套商出席了投資環(huán)境說明會，會后還舉行了多個項目簽約儀式。

太平洋造船集團是集船舶設計、制造、貿(mào)易于一身的綜合性船舶企業(yè)，下屬大洋船廠是目前中國造船生產(chǎn)效率最高的船廠之一，曾創(chuàng)造了中國造船行業(yè)的多個記錄。大洋船廠建造的太平洋造船集團自主研發(fā)設計的散貨船Crown58 (58,000DWT)、Crown63(63,000DWT)和Crown118(118,000DWT)在同級產(chǎn)品中各項性能指標均為世界一流。除此之外，大洋船廠還在探索以產(chǎn)品為導向，運用知識密集型的敏捷制造模式，將設計與制造一體化，使人、技術、管理及信息與物流有機集成，以期將效率提升至極致。大洋造船計劃在2012年實現(xiàn)一個船塢年產(chǎn)24條船，2014年實現(xiàn)一個船塢年產(chǎn)40條船的目標。