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海洋衛士壓載水

7月13日上海市場船板價格總體平穩

2011-07-14 08:31:41
來源:我的鋼鐵網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

上海訊:13日開市,上海市場船板價格總體平穩。截至發稿時,8mm造船板市場主流價格5300-5350元/噸左右,14-20mm新鋼造船板市場主流價格5000-5050元/噸左右,太鋼、馬鋼的16mm出廠開平船板主流報價在5000-5050元/噸;6-16mm開平船板主流報價在4800-4850元/噸左右。
從市場反饋的情況來看,12日市場成交依舊一般。近期原材料和鋼坯價格穩步上漲,螺紋、熱卷等價格出現小幅反彈,不過據船板商家反映,目前下游需求一直比較低迷,市場成交較為清淡,船中板價格難以上漲。由于商家普遍減少了訂貨,目前市場船中板庫存整體不多,貨多和貨少的商家報價高低不一,以終端為主的商家現貨庫存備得不多,一般都是有了終端的定單才去鋼廠組織貨源,報價相對高些;而部分以市場銷售為主的商家迫于資金壓力,操作上以出貨為主,因此市場銷售價格相對較低,不過由于目前市場價格也接近了成本,價格下跌的空間不大。
造船業方面,韓國船舶企業在6月份獲得170萬CGT新船訂單共計33艘,多于中國的109萬CGT新船訂單共計39艘,繼2月以來共5個月,韓國繼續保持第一位置。據統計,韓國的新接訂單價格為61億美元,而中國僅為18億美元。今年上半年韓國船舶業共獲得892萬CGT新船訂單共計224艘,這在世界造船廠共獲得的1677萬CGT訂單中占53.2%。而中國在同期僅獲得517萬CGT(258艘)訂單。韓國跟中國手持訂單量的距離也逐步縮小,7月初韓國的手持訂單量為4394萬CGT,是全世界的32.8%,而中國的為5144萬CGT。出現這種結果,是因為韓國獲得的訂單主要是超大型集裝箱船等高附加值船舶,而中國主要建造的船舶是散貨船,但是其市場呈現下滑趨勢。

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