壓載水公約進(jìn)入倒計(jì)時

2011-08-17 08:35:35
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道：伊朗于今年4月初向國際海事組織(IMO)存放批準(zhǔn)通知后，壓載水處理公約（BWC）生效的希望終于又燃起。由于伊朗加入，目前已有28個國家、占世界商船總噸位25.43%簽署B(yǎng)WC；包括安地卡及巴布達(dá)、巴貝多、馬紹爾群島共和國、挪威、西班牙及瑞典等主要船旗國都已簽署批準(zhǔn)。在七年前首次通過，且原本應(yīng)逐步生效的日期都已過去后，現(xiàn)在壓載水公約最近終于進(jìn)入生效的倒數(shù)階段。

BWC公約須經(jīng)30個國家、占世界商船總噸位35%批準(zhǔn)12個月后生效。因此，BWC尚缺兩個國家的批準(zhǔn)，其中至少一個國家必須擁有大量船隊(duì)，例如：世界最大的船旗國，巴拿馬。

在現(xiàn)有的簽約國中值得注意的是美國的缺席，美國紐約州及加州最近正在推廣他們自有的壓載水排放規(guī)定，然而該規(guī)定一直備受太過嚴(yán)苛及以目前技術(shù)來說難以實(shí)施的批評。希望美國能正式批準(zhǔn)BWC，且如果美國海警衛(wèi)隊(duì)(USCG)施行BWC，那么美國各州極可能因此跟隨國家政策遵守公約。

BWC于2004年2月在倫敦的一個外交會議上首次通過，該公約設(shè)立的目的為防止船舶壓載水中外來物種的遷徙。IMO目前已核可并認(rèn)證數(shù)個壓載水處理系統(tǒng)。

標(biāo)簽：壓載水公約

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