
我國(guó)船配進(jìn)口仍以船機(jī)為主
2012-03-23 08:49:39
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)
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國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說(shuō)
據(jù)機(jī)電商會(huì)船舶分會(huì)消息,海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年1月,我國(guó)船舶配套設(shè)備進(jìn)口2.97億美元,同比下降33.9%,進(jìn)口環(huán)比大幅減少了1.29億美元。
(一)船舶配套設(shè)備進(jìn)口中最主要的產(chǎn)品是船舶用柴油機(jī),但是進(jìn)口同比下降超過(guò)四成,雷達(dá)及無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備零件進(jìn)口增幅近三成
2012年1月,我國(guó)船舶配套設(shè)備進(jìn)口中的最主要產(chǎn)品是船舶用柴油機(jī),進(jìn)口額1.41億美元,占比47.5%,同比下降41.4%。其次是雷達(dá)及無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備零件,進(jìn)口額4677.04萬(wàn)美元,占比15.7%,同比增長(zhǎng)29.5%。再次是船用推進(jìn)器及槳葉,進(jìn)口額2747.51萬(wàn)美元,占比9.2%,同比下降40.6%。還有船舶用柴油機(jī)的零件,進(jìn)口額1460.46萬(wàn)美元,占比4.9%,同比下降33.3%。
1月份,我國(guó)船舶配套設(shè)備進(jìn)口額超過(guò)1000萬(wàn)美元的產(chǎn)品有6大類,包括船舶用柴油機(jī)、雷達(dá)及無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備零件、船用推進(jìn)器及槳葉、船舶用柴油機(jī)的零件、門(mén)座式起重機(jī)及座式旋臂起重機(jī)和其他無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備。其中除去雷達(dá)及無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備零件出口額增長(zhǎng)之外,其他產(chǎn)品均為較大幅度的下降,其中下降幅度最大的是船舶用柴油機(jī)。
(二)船舶配套設(shè)備進(jìn)口的主要市場(chǎng)是亞洲和歐洲,從亞洲進(jìn)口下滑超過(guò)四成,高于向歐洲進(jìn)口的下滑幅度
2012年1月,我國(guó)從42個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口船舶配套設(shè)備。其中從亞洲進(jìn)口額1.65億美元,占比55.5%,同比下降40.3%。從歐洲進(jìn)口額1.07億美元,占比36%,同比下降25%(從歐盟進(jìn)口額9356.98萬(wàn)美元,占比31.5%,同比下降22.8%)。從拉丁美洲進(jìn)口額58.07萬(wàn)美元,占比0.2%,同比下降52.6%。從北美洲進(jìn)口額2470.67萬(wàn)美元,占比8.3%,同比下降15.5%。
在以國(guó)家和地區(qū)劃分的進(jìn)口貨源地中,從韓國(guó)進(jìn)口排在第一位,總額1.26億美元,占比42.3%,同比下降27.4%。從德國(guó)進(jìn)口排在第二位,總額4587.86萬(wàn)美元,占比15.4%,同比下降23.5%。從日本進(jìn)口排在第三位,總額3027.92萬(wàn)美元,占比10.2%,同比下降67.4%。
2012年1月,我國(guó)船舶配套設(shè)備進(jìn)口中進(jìn)口額超過(guò)1000萬(wàn)美元的國(guó)家和地區(qū)有6個(gè),其中進(jìn)口額增長(zhǎng)的有5個(gè)國(guó)家,增幅最大是比利時(shí)進(jìn)口額2252.63萬(wàn)美元,占比7.6%,同比增長(zhǎng)72567.9%。
(三)船舶配套設(shè)備進(jìn)口加工貿(mào)易方式和一般貿(mào)易方式為主,以加工貿(mào)易方式的進(jìn)口占比超過(guò)七成,但同比下滑超過(guò)三成半
2012年1月,我國(guó)船舶配套設(shè)備進(jìn)口中以加工貿(mào)易進(jìn)口額2.09億美元,占比70.3%,同比下降36.6%。以一般貿(mào)易方式進(jìn)口額8282.03萬(wàn)美元,占比27.9%,同比下降18.1%。以保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出境貨物貿(mào)易方式進(jìn)口額231.43萬(wàn)美元,占比0.8%,同比下降15.1%。以保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)口貨物貿(mào)易方式進(jìn)口額303.34萬(wàn)美元,占比1%,同比下降81.4%。以其它貿(mào)易方式的進(jìn)口數(shù)額很小。
(四)江蘇、廣東和上海三省市在全國(guó)船舶配套設(shè)備進(jìn)口省市排名中名列前三位,江蘇省占比達(dá)到三成,廣東省進(jìn)口增幅超過(guò)兩成
2012年1月,我國(guó)有26個(gè)省區(qū)市進(jìn)口船舶配套設(shè)備,其中名列前茅的是江蘇省,進(jìn)口8857.71萬(wàn)美元,占比29.8%,同比下降15%。緊隨其后的是廣東省,進(jìn)口額4085.27萬(wàn)美元,占比13.7%,同比增長(zhǎng)20.5%。排在第三的是上海市,進(jìn)口額3188.47萬(wàn)美元,占比10.7%,同比下降38.8%。
2012年1月,我國(guó)船舶配套設(shè)備進(jìn)口中進(jìn)口額超過(guò)1000萬(wàn)美元的省市有10個(gè),其中出口額增長(zhǎng)的省市有3個(gè):廣東、吉林和福建,其中增幅最大的是吉林省,進(jìn)口額2265.61萬(wàn)美元,占比7.6%,同比增長(zhǎng)6899.8%;進(jìn)口額下降的省市是:江蘇、上海、遼寧、山東、北京、湖北和浙江,其中進(jìn)口降幅最大的是浙江省,進(jìn)口額1206.71萬(wàn)美元,占比4.1%,同比下降79.2%。

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