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SEVEN SEAS號海洋工程船

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2012-03-27 15:31:25  
  • 隨著巴西沿海Tupi巨型油盆被發現、南美海洋石油開發力度加大、北冰洋沿海水域開發,據預測,世界海洋油、氣日產量2015年將增加到5500萬桶油當量,屆時海洋油、氣產量占全球總產量的比例將分別達到39%和34%,海洋已經成為各能源巨頭爭奪油、氣資源的主戰場,這也使得海洋工程裝備市場不斷升溫。目前被市場看好的海洋工程輔助船主要是三用工作船和平臺供應船。  在歐洲傳統造船強國荷蘭,海洋工程制造業已成為該國海事工業的一大亮點,在當前的海洋船舶及平臺建造領域,荷蘭頗具影響力。
  • 繼成功交付“Seven Oceans”號工程船一年后,荷蘭IHC Merwede Offshore & Marine公司今年向Subsea 7公司交付第2艘著名海洋工程船“Seven Seas”號。Subsea7總部位于蘇格蘭,是全球領先的專業海洋工程公司,其一年前建造的“Seven Oceans”號主要進行海底鋪設硬管道作業,硬管儲放在船上的大型卷軸(目前世界最大的卷軸)中。而“SEVEN SEAS”號則將硬管儲放于船尾甲板的多功能卷軸中,柔性管和硬管皆可鋪設。“SEVEN SEAS”號還通過J-lay技術方案鋪設硬管,作業深度可達業內稱為“超深水域”的3000米。“Seven Seas”號全部在荷蘭本地建造,船體在Hardinxveld-Giessendam建造,然后運至建造上層建筑和ROV的Rotterdam進行裝船,再運回Hardinxveld-Giessendam進行舾裝,交付前7個月在Schiedam進行起重機和鋪管塔的安裝。
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