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Mirzaga Khalilov號江海型貨船(1/4)

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Krasnoye Sormovo船廠坐落在伏爾加河畔的下諾夫哥羅德市,是俄羅斯歷史最悠久的造船廠之一,目前隸屬于MNP 集團。2006年,船廠向土耳其Palmali集團交付了由烏克蘭船舶工程管理局設(shè)計的“Mirzaga Khalilov”號干散貨船,該船是5艘姊妹船中第一艘,將用于環(huán)歐洲、亞述海、黑海和波羅的海之間的運輸,船體尺寸適于通過伏爾加河-頓河和伏爾加河-波羅的海運河。
2012-12-04 15:25:46  國際船舶網(wǎng)
  • Krasnoye Sormovo船廠坐落在伏爾加河畔的下諾夫哥羅德市,是俄羅斯歷史最悠久的造船廠之一,目前隸屬于MNP 集團。2006年,船廠向土耳其Palmali集團交付了由烏克蘭船舶工程管理局設(shè)計的“Mirzaga Khalilov”號干散貨船,該船是5艘姊妹船中第一艘,將用于環(huán)歐洲、亞述海、黑海和波羅的海之間的運輸,船體尺寸適于通過伏爾加河-頓河和伏爾加河-波羅的海運河。
  • 尤其令人感興趣的是,該船是第一艘由俄羅斯船廠建造并帶有俄羅斯船級社“ECO”符號的干散貨船,這種船級符號的生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)于MARPOL 73/78。帶有“ECO”符號即表明,船舶的機械系統(tǒng)和工程系統(tǒng)對大氣的污染小,向海洋排放的貨物殘留、污水、垃圾和污油少,壓載水系統(tǒng)能夠防止有害微生物的遷移。此外為了安全起見,船舶的齒輪箱配有輸出/輸入端口。齒輪箱除了可以驅(qū)動一臺500千瓦的主機軸帶交流發(fā)電機發(fā)電之外,還能接收兩臺292千瓦柴油交流發(fā)電機組的電力,從而可使船舶在緊急情況下以6節(jié)的航速航行。
  • 除了交流發(fā)電機組外,船舶機械系統(tǒng)主要為一臺最大功率2460千瓦/750轉(zhuǎn)/分鐘的瓦錫蘭6R32LN主機。在85%最大功率時,主機通過一臺Mekanord 690HS-130齒輪箱驅(qū)動一臺可調(diào)螺距螺旋槳,可使船舶航速達到11.5節(jié)。此外,船舶還配有一臺Schottel STT 170LK艏側(cè)推進器和一臺Becker襟翼舵。船舶帶有A1自動化船級符號,即表示單人可從船橋遙控主機和舵機。“Mirzaga Khalilov”號是一艘單甲板帶艏樓的船舶。甲板室位于艉樓上,甲板室前兩層為12名船員和2名備用船員的生活區(qū),全封閉全寬的第三層為駕駛室。雙殼船體可以保護燃料艙和三個箱型貨艙,貨艙由吊離式艙口蓋封閉,艙口蓋上可以碼放集裝箱和木材。
  • 艙口蓋由一臺安裝在3.67米艙口圍板上的移動式龍門起重機吊放,艙口圍板在甲板上構(gòu)成一個全長的箱體。主甲板兩側(cè)各有一條人行通道,人行通道上方2.5米處是一條連接艏樓和艉樓的過道,可作為艙口蓋吊放作業(yè)時的工作平臺。另外,艏樓前部還配有一塊2米高的擋浪板,用于保護甲板貨物。
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