
穆迪:航運市場恢復尚需時日
2012-03-13 16:00:09
來源:中國海運
編輯:
國際船舶網
我有話要說
穆迪認為,仍不明朗的經濟形勢將使航運業的低收入持續到下一年。穆迪副總裁、高級信用評級主任Marco Vetulli日前向路透社表示:“大規模的運力過度供給,將需要12到15個月來消化。所有航運公司遲早會受到這種情況的沖擊。”“在艱難的市況下,撕毀合約的數量不斷上升,”他說。Vetulli對媒體表示:“幸虧在市場景氣的年份大航運公司能節省出一些流動性,但一些小公司則在市場低迷期備受煎熬,尤其是小的干散貨船東違約數量將持續上升。”波羅的海干散貨指數目前處于八十年代中期以來的最低水平。雖然近期有所上升,超過800點,但Vetulli認為今年的BDI平均水平很難突破1500點。穆迪認為油輪市場的恢復也是個痛苦的過程,至少需要15個月的時間。僅就流動性而言油輪公司要好于干散貨,但其他方面的問題也不少。

為你推薦
印尼海運煤炭出口:巴拿馬型船運輸過半

印尼海運煤炭出口在 2023 年成為干散貨市場的重要驅動因素,同比增長 10 2%。船舶經紀公司 Banchero Costa 在最新周報中表示:“最近幾個月,全球煤炭貿易確實加快步伐,目前已完全恢復到疫情前水平。”...
2024-04-09 19:34:15