據國際船舶網跟蹤報道，上周（10.08—10.14）全球獲得26+8艘新船訂單，同時獲得4+2（座/臺）海工裝備訂單。上周新船訂單主要集中在中國和韓國船廠，其他國家中新加坡、挪威、荷蘭也獲得了訂單。

韓國訂單附加值高

韓國船廠以高附加值訂單和海工裝備訂單為主。其中，大宇造船海洋一口氣拿下美洲船東Transocean4艘鉆井船訂單，每艘造價約為10億美元。現代重工獲得1座價值2.07億美元的17萬立方米級LNG浮式儲油再氣化裝置(LNG-FSRU)訂單。STX獲得1+1艘9000立方米的LPG船訂單，單價2700萬美元。此外城東造船獲得2艘金槍魚圍網漁船訂單。

中國訂單船型多

中國船廠包括散貨船、集裝箱船等在內共獲得15+7艘新船訂單，外加2座鉆井平臺。其中，招商局重工獲得2座CJ46-X100-D（375英尺）自升懸臂式鉆井平臺訂單。金陵船廠獲得3艘39000噸雜貨船、2艘82000噸散貨船訂單。揚帆集團獲得4+4艘2300TEU集裝箱船訂單。江蘇東方重工獲得1+1艘94000DWT超大型巴拿馬散貨船以及首次獲得1艘UT 755 LN型鉆井平臺供應船訂單。江龍船舶獲得2艘玻璃鋼旅游客船訂單。同時，新加坡Sentinel Marine公司在中國匿名船廠訂造2+2艘平臺供應船（PSV）。

其他國家接單情況

其他國家中，新加坡裕廊船廠獲得1+2座半潛式生活平臺訂單。荷蘭Ravestein B.V造船廠獲得一艘Ravestein 900B型反鏟式挖泥船設計和建造訂單。挪威STX OSV獲得2艘OSCV設計和建造訂單；挪威Fjellstrand船廠獲得1艘價值5500萬美元的海上安裝支援船（ISV）訂單。