本周的新造船市場顯得較為活躍，各種船型加起來累計有40艘船的訂單達成，主要集中在幾大主要船型。

散貨船：Golden Ocean Management向Japan Marine United訂造2艘60000載重噸好望角型船，計劃于2015年一季度交船。Nisshin Shipping向中國Jiangsu Hantong訂造3艘(保留2個選擇權)64000載重噸散貨船，約定于2015年交船，行使選擇權的船舶在2016年交船，每艘價格為2450萬美元。from clients of GSD Marin向Sinopacific group訂造l + l艘63500載重噸巴拿馬型船，約定于2014年二三季度交船。除此之外，Sinopacific group接下Seatrek 訂造的2艘(保留1個選擇權)63500載重噸巴拿馬型船，約定于2014年交船。 Marine Management Services向New Yangzijiang訂造3艘(保留2個選擇權)82000載重噸卡姆薩爾型船，價格為2600萬美元，約定于2015年下半年至2016年初交船。

油輪：Scorpio Tankers通過行使選擇權向韓國現代造船廠訂造2艘37000載重噸化學品船，這2艘船約定于2014年第三季度交船。除此之外，Scorpio Tankers向韓國現代訂造4艘114000載重噸油輪，同時向韓國大宇訂造2艘類似噸位的船舶，約定于2014年下半年交船，每艘價格約為5000萬美元。

集裝箱船：SITC向中國臺灣中華造船廠訂造2艘(保留6個選擇權)1800TEU型船，每艘價格約為2300萬美元，約定于2014年四季度交船，若行駛選擇權，行使選擇權的船舶在2015 年交付。中國寧波遠洋運輸公司，向浙江揚帆造船廠訂造2艘1100TEU型船，約定于2014 年交付，價格目前未公開。

液化氣船：川崎汽船向日本川崎重工訂造1艘164700立方米液化天然氣船，約定于2015年年底交付。中國CNOOC Energy Technofogy向江南造船廠訂造1艘(保留1個選擇權)30000立方米液化天然氣船，約定于2015年交船。中國大連Dalian In the Group向COSCO Dalian訂造l艘28000立方米液化天然氣船，約定于2015年一季度交船。