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波羅的海油輪船東收益增加

2013-10-25 16:52:18   來(lái)源:上海航運(yùn)交易所    編輯:國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

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近日,從波羅的海各港口載油的阿芙拉型油輪已紛紛被預(yù)定運(yùn)載11月的訂單,需求量增長(zhǎng)促使該地區(qū)油輪船東日平均收益達(dá)到近6個(gè)月的最高點(diǎn)。據(jù)波交所數(shù)據(jù)顯示,從俄羅斯普里莫爾斯克港(Primorsk)至德國(guó)威廉港(Wilhelmshaven)的阿芙拉型油輪船東平均收益處于47000美元/天,比一周之前的18000美元/天多兩倍還多,且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了該航線8000美元/天的運(yùn)營(yíng)成本。

一位油輪經(jīng)紀(jì)人稱:“雖然目前的租金比周一時(shí)候些微下降,但回顧日租金一直徘徊在9000美元的黑色9月來(lái)說(shuō),現(xiàn)在已經(jīng)是天堂了。”

當(dāng)波羅的海港口封凍的時(shí)候,擁有破冰船(船型 船廠 買賣)船東的黃金期就要到來(lái)了。今年4月份,破冰船船東的日平均收益已達(dá)到天價(jià)127000美元。分析師無(wú)法預(yù)測(cè)明年4月份還是能否會(huì)出現(xiàn)比運(yùn)營(yíng)成本高10多倍的租金收益。

此次高點(diǎn)船東德納馬日斯(Thenamaris Ships Management)收益匪淺,意大利埃尼集團(tuán)(Eni)租用的“Seaqueen”號(hào) (2004年建造,115,633載重噸)11月1日將從波羅的海載油至西北歐,租金達(dá)到W115,相當(dāng)于48000萬(wàn)/天。