近年來，上海外高橋造船有限公司積極貫徹落實科學發展觀，在企業快速發展進程中，高度重視履行社會責任。秉持著“綠色造船，資源優化，持續改進”的環境方針，該公司在積極開發綠色環保新產品的同時，大力推廣應用環保和節能降耗新技術，不斷拓展“綠色造船”的內涵與外延。今年年初以來，該公司除了通過英國勞氏船級社符合性審核，成為國內造船行業首家建立ISO50001能源管理體系的企業，日前又被上海市人民政府授予“節能減排先進集體”稱號。

作為全國“兩型（資源節約型、環境友好型）”示范企業首批試點之一，外高橋造船公司將節能減排工作全方位納入企業的整體經營戰略，堅持以“零碳創意、低碳設計、減碳制造”為引領，以技術創新、精益管理和節能節約管理網絡為核心，依托技術創新、管理創新、制度創新與產品創新，通過重點項目與核心項目的實施，從產品創新、技術創新、生產效率、資源消耗、環境保護、清潔生產與循環經濟、企業管理七大方面入手，確定了創建“兩型”示范企業的發展目標。

“十一五”期間，該公司通過總量嚴格控制，優化能源結構，大力開展節能技術改造和實施重大的系統節能項目，完成了上海市“十一五”期末萬元工業產值能耗比“十五”期末下降35％的考核指標。通過在技術、生產、采購、經濟考核等方面采取一系列措施，外高橋造船公司優化造船流程，強化單船目標成本管理，大大降低原材料消耗，主要指標均已達到國內同行業先進水平，其中，水、電、能源消耗指標已經接近國際先進水平。

近年來，隨著外高橋造船公司造船總量的不斷提升，新鮮用水總量也隨之提高。為有效控制與減少年度廢水排放量，降低新鮮用水消耗，該公司積極研究探索將中水回收利用于造船生產過程，填補了我國造船行業在這方面的一項空白。通過優化廢水和中水處理工藝，大量回收后的中水被用做船舶壓載水、綠化清潔用水、空壓站循環冷卻水補充水源等，每年至少可減少自來水用量20萬噸，減排化學需氧量（COD）10噸，取得了良好的生態效益和社會效益。

在海工科技大樓的建設工程中，外高橋造船公司通過采用雙層呼吸式幕墻、太陽能光伏電池發電、地源熱泵等新技術以及大量的節能、節水設備，有效降低了建筑的能耗與運營成本。據初步估計，雙層玻璃幕墻采暖時可節約能源20%以上；太陽能光伏發電系統每年可發電約6萬千瓦時，減少二氧化碳排放約12噸；地源熱泵系統節省的電費年均約12萬元，大樓整體建筑節能效率可達22%。目前，該大樓已獲得美國綠色節能建筑委員會頒發的能源與環境設計先鋒（LEED）銀級認證。

根據生產經營情況，結合綜合能耗控制總量目標，外高橋造船公司每年都會有計劃地開展節能減排重點攻關課題的研究。同時，該公司還積極學習與吸收國內外先進的節能技術，改進高能耗設備、低效率工藝。據該公司有關負責人介紹，“十一五”期間，外高橋造船公司先后完成了42項節能減排技改和管理改進項目的研究與實施。其中，項目研究投入資金總計1400多萬元，每年降低能源消耗1000噸標準煤以上，實現經濟效益合計4500多萬元。經過多年的摸索和運行，能源管理體系在外高橋造船公司已經得到較好的運行。為了提高企業全員對能源管理的重視程度，該公司在所有用能部門建立起模擬法人經濟責任制，使能源的定額管理與財務成本管理相結合，在制定月度生產作業計劃的同時，制定能源的消耗定額，嚴格進行結算與績效考核。該公司各部門從自身的特點出發，確定優先控制能源因素，采取相應的控制措施，確保能源指標的完成；各作業區及班組均落實了能源管理崗位職責，定期分析檢查能源消耗情況，對執行較差的指標重點分析并落實相應的整改措施，使能源管理工作得到不斷優化、持續改進。

能源管理，是一個全員管理的過程。通過不斷提高員工的節能意識，結合推行5S管理和精益造船等工作，外高橋造船公司的節能管理工作不斷得到細化。到了中午休息時間，該公司所有辦公室統一關燈、關閉電腦，生產區域關閉動能；需要加班的部門，要預先申請，并盡量采取局部供能方案；涂裝作業能耗較高，通過調整作業時間，盡量使用低谷電；對二氧化碳焊機采取限流改造，對船舶主機投油試驗時回收的潤滑油進行再生利用……涓涓細流匯成汪洋大海，點點滴滴養成節能習慣，外高橋造船公司正在節約發展、清潔發展之路上奮力前行。