2013年三星重工通過鉆井船等訂單，有望年內共獲得150億美元新船訂單。

韓國新韓投資分析師Kim Hyun表示，三星重工在鉆井船、生產平臺、集裝箱船和LNG船領域具有極強的競爭力，同時預計能爭取到馬來西亞國家石油公司的FLNG項目。

Kim Hyun表示，在新船訂單和新造船價同步上漲的基礎下，盡管商船市場復蘇帶動韓國造船行業股價整體上漲，但是三星重工股價一直較為低迷，究其原因，三星重工的業務重點集中在海工和LNG船，很難從商船市場復蘇中獲益。

不過，三星重工具有靈活的產能調整能力，三星重工擁有3大碼頭和5大浮船塢，其新造船能力無疑是非�？植赖�。

三星重工的岸壁長度達7.9公里，是業內最長的，能夠建造大型船舶、鉆井船、FLNG等，此外，如果2014年商船新造船價格上升至一定程度是，三星重工將會調整2014年的戰略，增加商船訂單。

Kim預計，三星重工表現停滯不可避免，因為其 在2012年放緩接單步伐，但是2013年和2014年新船訂單量均有望達到150億美，平均每年新增訂單將推動實現預期增長，其業績將會在2015年下半年恢復。