國際船舶網跟蹤報道，2013年前兩周，全球共接獲了50+10艘新船訂單，其中包括豪華郵輪、散貨船、成品油船、化學品船以及VLCC等大單。此外，海工方面還有1座8腿平臺和1艘FPSO改裝升級。中國和韓國仍然是新船接單的主力。

中國獲得33+9艘新船訂單

2013年前兩周，中國共接獲了33+9艘新船訂單。其中，滬東中華與荷蘭Stolt -Nielsen公司正式簽署5+3艘3.8萬載重噸特種雙相不銹鋼化學品船合同；STX大連和Frontline 2012公司簽署了4+4艘180000載重噸好望角型散貨船意向書；桂江造船中標海關總署物資裝備采購中心近9個億9艘600噸級海關緝私艦合同；南通中遠川崎從江蘇遠洋運輸有限公司獲得2艘61000載重噸的ultramax型散貨船訂單；粵新海工從新加坡新和船東公司獲得2+2艘58.7米錨拖供應船訂單；武船重工從國家海洋局第一研究所獲得一艘4500噸級科學考察船訂單，從中國鐵建港航局集團獲得1艘108米打樁船訂單；川船重工中標農業部南海區漁政局3艘漁政船建造合同；道達海洋重工獲得中國鐵建港航局集團10000噸舉力半潛駁訂單；此外，英輝南方中標交通運輸部救助打撈局4艘快速救助船合同，和泰船舶和浙江大學簽署一座小型浮式試驗平臺建造合同。

韓國獲得VLCC和MR PC訂單

韓國在新年前兩周中，現代三湖重工和11th Hi Gold Ocean公司簽署了4艘320000載重噸的超大型油船(VLCC)建造合同，每艘VLCC約1億美元；現代尾浦造船和長錦商船10艘備選的MR型52000載重噸成品油船正式生效。

其他國家接單情況

STX法國獲得皇家加勒比游輪公司1+1艘“Oasis”級豪華郵輪，備選訂單2013年年底生效，每艘價值10億歐元。美國McDermott以2.247億美元的報價競得墨西哥國家石油公司1座腿平臺訂單。吉寶岸外與海事公司獲得三份總值3.43億美元新合同，吉寶新滿利獲美國McDermott International公司1艘高規格鋪管船訂單，獲澳大利亞Bhagwan Marine公司1艘雙體潛水支援船（DSV）訂單；吉寶船廠獲1艘FPSO改裝升級訂單。