國際船舶網跟蹤報道，上周（01.21—01.27）全球有14家船廠共接獲了32+12艘新船訂單，海工領域出現一座平臺的上部模塊訂單。其中，中國船廠獲得其中28+9艘新船訂單，韓國的訂單主要在海工裝備上，土耳其也獲得新船訂單。

中國船廠屢獲大單

中國船廠上周屢獲大訂單，訂單涉及大型集裝箱船、LNG船、汽車運輸船、成品油船以及海工船等多種船型。

其中，上周的“明星之單”是新揚子造船和加拿大船東Seaspan簽署的4艘10000TEU級集裝箱船，每艘9000萬美元。南通太平洋海工獲得丹麥Evergas 3+5艘27500立方米級LNG船訂單。廈船重工獲得挪威諾航滾裝航運有限公司（Hoegh Autoliners）3艘新一代超巴拿馬型汽車運輸船（PCTC）訂單。威海三進船業獲得韓國船東IMT Incorporation2+2艘7000載重噸級成品油船訂單。廣船國際和瑞典船東Stena Bulk 2艘50000載重噸的MR型成品油船備選合同正式生效，每艘4000萬美元，比目前同類型成品油船3400萬美元的市場價格稍高。三福船舶獲得丹麥船東Nordana公司4艘12100載重噸多用途重吊船訂單。宏強船舶重工獲得恒力石化5艘15000載重噸散貨船訂單。東南造船廠獲得荷蘭船東公司Vroon Offshore Services 1+1艘海底作業支持船訂單。揚帆集團獲得德國船東DAL 2艘2200TEU支線型集裝箱船訂單，每艘2500萬美元。江北造船獲得1+1艘4600m³全壓式遠洋LPG船訂單。此外，方圓造船中標臺州椒江海洋與漁業局1艘100噸級漁政執法船。

韓國海工領域獲訂單

上周韓國船廠主要在海工領域獲得訂單。現代重工獲得挪威國家石油公司（Statoil）1座Spar平臺上部模塊訂單，價值11億美元，三星重工和Pacific Drilling S.A.的第8艘超深水鉆井船備選合同正式生效，價值6.2億美元。

此外，其他國家中，土耳其Tersan船廠和德國化學品船船東Gefo公司簽訂3+3艘5700載重噸不銹鋼化學品船建造合同。