國際船舶網跟蹤報道，本周（03.25—03.31）全球船廠共接獲46+6艘新船訂單，海工裝備領域獲得6+2座自升式鉆井平臺、1座FPU、1座半潛式鉆井平臺、1座半潛式鉆井輔助平臺和2艘FPSO訂單。本周沒有出現大批散貨船、集裝箱船批量訂單，但是本周海工裝備領域訂單增多。韓國獲得較多訂單，其次是中國，日本、新加坡、馬來西亞、荷蘭、西班牙、美國、卡塔爾等其他國家船廠也獲得新船訂單。

中國船廠接單情況

中國船廠本周共獲得16+2艘新船訂單，海工領域獲得2+2座CJ-46型自升式鉆井平臺。其中，熔盛重工從國外兩家船東分別獲得1+1座CJ-46型自升式鉆井平臺，其中一家為Swissco Holdings，合同總額超過3.6億美元。中船澄西從太古輪船獲得4艘小靈便型散貨船訂單。揚帆集團從法國船東法國船東Unishipping獲得2+2艘40600噸級散貨船訂單、從寧波遠洋獲得2艘1100TEU集裝箱船訂單。同方將新造船中標江蘇省海洋與漁業局一艘300噸級漁政船建造合同。東紅船業從福建恒盛昌獲得7艘拖網漁船訂單。

韓國船廠接單情況

韓國船廠本周共獲得14+2艘新船訂單。其中，現代尾浦造船從以色列船東Ray Shipping獲得4艘7500CEU級汽車運輸船(PCTC)訂單，總價值2.82億美元。STX造船獲得丹麥船東Norden4+2艘52000DWT成品油船訂單。現代三湖重工和大宇造船分別從Scorpio Tankers獲得4艘、2艘114000DWT LR2成品油船訂單，每艘船價為5000萬美元。

海工領域由現代重工從法國能源巨頭道達爾集團（Total）獲得1座FPU及1座半潛式鉆井平臺訂單，總價值20億美元。

其他國家船廠接單情況

本周日本一家匿名船廠獲得丹麥Ultrabulk2艘61000DWT超巴拿馬型散貨船訂單。新加坡Keppel FELS從墨西哥鉆井公司Grupo R.獲得4座KFELS B級自升式鉆井平臺訂單，總價值8.2億美元。馬來西亞Nam Cheong獲得2艘AHTS和4艘應急救援船（ERRV）訂單；MME從Jasa Merin獲得3艘總計7000萬美元AHTS訂單。挪威Havyard獲得Fafnir Offshore1艘價值5647萬美元的PSV訂單；從Smaragd獲得1艘圍網/拖網漁船訂單。荷蘭De Hoop獲得SeaMar Subsea BV1艘多用途海工支援船（MOSV）訂單。美國BassDrill獲得道達爾（剛果）公司1座半潛式鉆井輔助平臺訂單。卡塔爾NDSQ獲得1艘69米高速豪華游艇訂單。西班牙Zamakona獲得Sølvtrans1+2艘3200立方米活魚運輸船訂單。荷蘭SBM Offshore獲得巴西國有Petrobras2艘FPSO訂單。