國際船舶網跟蹤報道，本周（04.08—04.14）全球船廠共接獲33+17艘新船訂單，海工裝備領域獲得1座自升式鉆井平臺和1艘FPSO訂單。本周韓國船廠獲得最多訂單，其次是中國船廠，新加坡、克羅地亞、美國等其他國家船廠也獲得新船訂單。

中國船廠接單情況

中國船廠本周共接獲了6+3艘新船訂單。其中新揚子造船從希臘船東Callimanopulos集團獲得3+1+1艘82000DWT級散貨船訂單，每艘約2600萬美元。山船重工從Precious Shipping

獲得1艘價值2420萬美元水泥自卸船訂單。大洋造船從土耳其船東GSD Marin公司獲得1+1艘巴拿馬型散貨船訂單，每艘為2450萬美元。此外，方圓造船中標象山海洋與漁業執法大隊100噸級漁政船建造合同。

韓國船廠接單情況

韓國船廠上周接單不多，但是本周商船訂單暴發，共接獲24+14艘新船訂單，海工領域接獲1艘FPSO。其中，現代重工獲得Chevron1艘價值19億美元的FPSO訂單；從Oldendorff

獲得4+1+1艘207000DWT級散貨船訂單，每艘價值5000萬美元。現代尾浦造船從Scorpio獲得4艘MR成品油船和2艘大靈便型冰級成品油船訂單；從國內船東獲得10艘總計3.09億美元成品油船訂單。STX造船海洋從Teekay Tankers獲得4+12艘113000DWT級阿芙拉型油船訂單。

其他國家船廠接單情況

其他國家中，新加坡Keppel FELS從美國船東ENSCO獲得1座價值2.25億美元自升式鉆井平臺訂單。

美國Robert E.Derecktor獲得Maritime Aquarium一艘19.2米教學調查雙體船建造合同。

克羅地亞Brodotrogir從Songa Shipping獲得2艘49500DWT級化學品船訂單，每艘3000萬美元。