在2012年4月25于洛杉磯拍攝的這張存檔圖片中，澳大利亞億萬富豪帕爾默站在一位畫家筆下的“泰坦尼克二號”前擺拍。

上周六﹐在澳門威尼斯人度假村酒店舉辦了一場宣傳“泰坦尼克二號”旅程的晚宴﹐約600位賓客以皮草和禮服盛裝出席。據說嘉年華晚宴來賓享用的餐單，與一百年前泰坦尼克號頭等艙乘客享用的一樣。繼澳門之后，同樣的盛宴，將在倫敦、南安普頓、紐約和加拿大的哈利法克斯舉行。

晚宴上，澳大利亞億萬富翁Clive Palmer旗下、泰坦尼克二號郵輪的運營公司藍星航運正研究與澳門賭業運營商合作，邀其管理郵輪上的賭廳。按該公司計劃，郵輪將在2016年首航，從南安普敦開往紐約。

100萬美元體驗撞冰山外全部航程

Palmer在新聞發布會上說，自從去年4月項目公布以來，世界各地查詢紛至沓來，到目前為止已有4萬人表達了想乘坐“泰坦尼克二號”的意愿﹐其中35%的咨詢全部來自中國。

藍星航運行銷董事James McDonald稱，目前票價仍未敲定，但有顧客愿意以100萬美元的代價，愿意為獲得“泰坦尼克二號”首航的一個座位支付最多100萬美元，體驗1912年4月14日從英國啟航，前往美國的乘客所體驗的6天航程（當然撞冰山除外）。

與金陵船廠簽約只是遲早的事

藍星航運亞洲區董事譚文健透露，雖然目前仍未與金陵船廠簽署正式合約，但是“合作（的洽商）已進入最后階段，簽約是遲早的事 。”

譚文健稱未來泰坦尼克二號將配備最先進的航海安全設備、全球衛星定位系統和無線上網設備，公司有信心郵輪可安全開抵英國南安普敦，為2016年開往紐約的處女航做好準備。譚說，近年中國內地中產階層不斷成長，他們正是度假郵輪的主要目標客群。澳門是開拓這批客群的平臺。

賭廳有可能交由澳門賭業運營商經營

負責郵輪設計的芬蘭船舶設計公司Deltamarin的銷售總監Robert Segercrantz在發布會上說，泰坦尼克二號額外加設了一層，用以停放足足夠應用的救生船，并提供更多公共空間。

泰坦尼克二號將仿效老泰坦尼克號，設頭等、二等和三等客艙，另設有賭廳。譚說，賭廳有可能交由澳門賭業運營商經營。

在回應有否與澳門賭商達成具體協定的提問時，譚文健說：“我們不排除這個可能性。有意跟我們合作的公司很多，因為他們看到泰坦尼克品牌獲全球認可。因此，我們向任何有興趣跟我們合作的公司保持開放。”

盈利方式多種多樣

“翻版”泰坦尼克號將有各等級客艙840個，共可載客2,400人。船上將有船員900人。

藍星航運的代表說﹐復建“泰坦尼克號”的計劃乍看起來像是億萬富豪一時興起的念頭﹐但這一努力最終會帶來回報。該公司代表拒絕談及項目造價。除向“泰坦尼克二號”所容納的2,400名乘客售票外﹐還有一種盈利方式：該游輪有三個桅桿﹐商家可在支付一定費用后﹐將其標識印在桅桿上飄揚的旗子上。此外﹐乘客還會被鼓勵像杰克與羅絲那樣張開雙臂在船首拍照﹐照片洗印出來后﹐商家還可購買那裡的版面﹐以印上自己的標識。

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