西門子開發出全球首艘電動滾裝船
西門子攜手挪威造船廠Fjell成功開發出了全球首艘電動滾裝船，該船長80米，可承載120輛汽車和360位乘客。從2015年起，該船將用于跨挪威松恩峽灣的Lavik和Oppedal兩個城鎮之間的航線上。
據悉，該滾裝船船體根據電力驅動系統的要求進行了特殊設計。一是雙體船身，即把兩個瘦長船體橫向連在一起，其在水中受到阻力相較傳統滾裝船更小。二是兩個船身均采用鋁材制造，采用電機驅動兩個螺旋槳，電機由一個重達10噸的電池組供電，新的設計使得該船的重量減半。三是目前航線使用的是傳統滾裝船發動機，其功率高達1500千瓦，而新型滾裝船的電池功率僅需800千瓦，電池可在船往返間隙隨時充電，充電過程僅需10分鐘。在正常情況下，如果滾裝船以時速10海里的航速航行，400千瓦的電池功率就能夠滿足發動機的需求。
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