據海關統計，今年1～4月，我國船舶配套設備進出口總額為23.89億美元，同比增長10.7%。其中，出口額為9.88億美元，同比下降0.8%；進口額為14.01億美元，同比增長20.4%。

4月份，我國船配設備出口額為2.85億美元，同比增長4.4%，環比增加2200萬美元；進口額為4.29億美元，同比增長47.1%，環比增加4000萬美元，是自去年6月以來最高的月份。

雷達及無線電導航設備零件是最主要的出口產品，占比超過兩成。1～4月，我國船配設備出口以一般性、中低端產品為主，出口額超過1億美元的產品有3大類，占比超過四成半。其中，雷達及無線電導航設備零件出口額為2.21億美元，占出口總額的22.4%；其他船用設備出口額為1.23億美元，占出口總額的12.5%；其他焊接鏈出口額為1.17億美元，占出口總額的11.9%。

亞洲和歐洲是出口最主要的市場，占比超過七成。1～4月，我國向186個國家和地區出口船配設備。其中，向亞洲出口額為5.12億美元，占出口總額的51.9%，同比下降0.3%；向歐洲出口額為2.02億美元，占出口總額的20.4%，同比增長8.5%；向北美洲出口額為1.4億美元，占出口總額的14.1%，同比增長9.3%。具體來看，向美國出口額為1.27億美元，占出口總額的12.8%，同比增長13.3%；向日本出口額為9438.76萬美元，占出口總額的9.6%，同比下降6.9%；向我國香港地區出口額為8708.48萬美元，占出口總額的8.8%，同比下降19.4%。前4個月，我國向馬來西亞出口額增幅最大，同比增長212.8%。

一般貿易方式是最主要的出口方式，占比超過半數，增幅超過一成半。1～4月，我國以一般貿易方式出口的船配設備金額為5.01億美元，占出口總額的50.8%，同比增長16%；以加工貿易方式出口的金額為3.68億美元，占出口總額的37.3%，同比下降21.2%。

江蘇省出口額名列全國第一，占比超過三成。1～4月，我國有30個省（區、市）出口船配設備。其中，江蘇省以出口額3.24億美元位居第一，占出口總額的32.8%；廣東省以出口額1.96億美元位居第二，占出口總額的19.9%；山東省以出口額9531.43萬美元位居第三，占出口總額的9.7%。從出口情況來看，雖然江蘇省船配產品種類比較齊全，但是電子電器類中低端產品較多，船用大型低速柴油機、動力推進系統設備等高端產品極少。

船用柴油機是進口的主要產品，占比超過進口總額的四分之一。1～4月，我國船配設備進口額占比超過一成的產品有三大類，其中，船用柴油機進口額為3.61億美元，占進口總額的25.8%，同比增長9.5%；雷達及無線電導航設備零件進口額為3.47億美元，占進口總額的24.8%，同比增長18.7%；船用推進器及槳葉進口額為2.03億美元，占進口總額的14.4%，同比增長58.4%。

亞洲是我國船配設備進口最主要的市場，占比超過半數，增幅在兩成半以上。1～4月，我國從52個國家和地區進口船配設備。其中，從亞洲、歐洲和北美洲的進口額占進口總額的99.4%，從日本、韓國、德國、比利時和美國的進口額占進口總額的70.8%。從地域看，從亞洲的進口額為7.16億美元，占進口總額的51.1%，同比增長26.5%；從歐洲的進口額為5.72億美元，占進口總額的40.8%，同比增長18.8%；從北美洲的進口額為1.05億美元，占進口總額的7.5%，同比下降4.6%。從國家看，從日本的進口額為3.19億美元，占進口總額的22.7%，同比增長30.9%；從韓國的進口額為2.83億美元，占進口總額的20.2%，同比增長14%；從德國的進口額為1.58億美元，占進口總額的11.3%，同比增長10.4%。

加工貿易方式進口是最主要的貿易方式，占比近六成半。1～4月，我國以加工貿易方式的進口額占比為64.8%，同比增長24%。一般貿易方式的進口額占比為30.9%，同比增長13.6%。海關特殊監管區物流貨物貿易方式的進口額占比為2.9%，同比增長70.5%。

江蘇、上海、廣東進口額排名前三位。1～4月，在全國29個進口船配設備的省（區、市）中，江蘇省進口額為3.2億美元，占進口總額的22.8%，同比增長3.6%；上海市進口額為1.92億美元，占進口總額的13.7%，同比增長16.6%；廣東省進口額為1.68億美元，占進口總額的12%，同比增長19.6%。在進口額超過1億美元的6個省（區、市）中，同比增幅最大的是浙江省，增幅達98%。