據(jù)外電報道，意大利船舶經(jīng)紀(jì)兼咨詢公司Banchero Costa日前發(fā)布報告稱，2013年，散貨船交付量為5870萬DWT，比2012年少39.7%，這意味著2013年散貨船運力僅增長了6%，2007年以來，運力增速首次低于需求增速。該機構(gòu)預(yù)計，今年運力增速將降至5%。該預(yù)測是基于今年一季度只有189艘2萬DWT以上散貨船、1590萬DWT運力交付的情況做出的，一季度交付散貨船運力同比少22%。報告稱：“再平衡已從去年開始，并將在今年繼續(xù)。”同時，盡管有放緩的聲音，但中國貿(mào)易量仍強勁：一季度，中國鐵礦石進口量為2.22億噸，同比增長19%；煤炭進口量為8400萬噸，同比增長5%；大豆進口量為1530萬噸，同比增長33%。Banchero Costa以特別積極的口吻稱：“因此，2014年對船隊而言，回報可能比去年更好。”然而，隨著訂單增長加速，風(fēng)險正在出現(xiàn)。去年，2萬DWT以上的散貨船訂單達960艘，一季度，又有295艘，這些船幾乎全部將在2015年和2016年交付。其中，僅John Fredriksen就貢獻了約30艘好望角型散貨船訂單。