BW Offshore近日表示，盡管此前項目延遲及成本超支曾導致市場緊縮，但未來5年浮式生產儲卸油船（FPSO）需求將大幅上漲。在近期的一次投資者見面會上，該公司預計，到2018年，市場將需要70艘FPSO；其中55艘為新建FPSO或新改造的FPSO，另外15艘為現有FPSO。

此外，BW Offshore預測，未來5年，石油公司在FPSO項目上的資本支出可達820億美元。近幾年來，由于項目需求走低，FPSO市場曾一度面臨震蕩調整；在一系列合并后，目前該領域仍在活躍的市場參與者僅剩7家。這使得市場供需關系變得更為積極。

BW Offshore及SBM Offshore目前在FPSO市場處于主導地位。這2家公司旗下船隊各擁有17艘FPSO。除上述2家公司外，Modec、Teekay Petrojarl、Bumi Armada、Bluewater、Yinson Holdings也依然在這一市場上活躍。

BW Offshore稱，當前市場上FPSO需求保持堅挺。一方面，FPSO承包商數量較少；而另一方面，FPSO項目通常需要較高的技術復雜性以及較大的資本支出，這也提高了市場的進入壁壘。

BW Offshore指出，未來3年，巴西、非洲、東南亞等地或將授出多達45份FPSO合同；墨西哥灣及北歐地區也將簽訂新的FPSO租約。不久前，BW Offshore還曾與Premier Oil簽訂了一份FPSO租船合同，租出1艘FPSO，從而在英國Catcher油田提供服務。