交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局最新通報(bào)顯示，在整個(gè)長(zhǎng)江水系內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解計(jì)劃中，江蘇完成量居全國(guó)第一。

根據(jù)交通運(yùn)輸部、財(cái)政部與18個(gè)省市聯(lián)合公布的實(shí)施方案，江蘇省境內(nèi)的長(zhǎng)江干線、京杭運(yùn)河和淮河在船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施范圍之內(nèi)。到今年底，江蘇籍船舶平均單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗比2005年下降14%以上，二氧化碳排放比2005年下降15%以上；江蘇籍航運(yùn)于三峽庫(kù)區(qū)和京杭運(yùn)河運(yùn)輸船舶生活污水達(dá)標(biāo)排放率達(dá)100%，其他內(nèi)河達(dá)50%。江蘇籍內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)800載重噸，其中航行于長(zhǎng)江干線船舶達(dá)1600載重噸，航行于京杭運(yùn)河船舶達(dá)到500 載重噸，航行于其他內(nèi)河船舶達(dá)300載重噸。江蘇省境內(nèi)長(zhǎng)江干線、京杭運(yùn)河和淮河都將實(shí)行船舶標(biāo)準(zhǔn)化，今年底前，江蘇籍標(biāo)準(zhǔn)化船舶占其內(nèi)河運(yùn)輸船舶總噸 50%以上，其中航行于長(zhǎng)江干線和京杭運(yùn)河的運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)70%。

自2013年10月以來，長(zhǎng)江水系累計(jì)核準(zhǔn)拆解11252艘運(yùn)輸船舶，其中江蘇核準(zhǔn)3536艘；累計(jì)拆解6140艘，其中江蘇已完工2690艘。