65米應急響應救援船的全稱“65M TANKER ASSIST/EMERGENCY RESPONSE RESCUEVESSEL ‘FOCAL 552‘”。該船是廣東中遠船務承接的第一艘應急響應救援船，是一艘油船援助/應急響應救助任務而裝備的船舶，主要用于油輪移動/泊地援助、海洋石油鉆井平臺拖曳/推動、拋起錨作業(yè)、緊急救助、在岸基到海洋平臺之間運送甲板貨物和人員、從岸基到海洋平臺之間運送淡水等耗材、溢油等規(guī)定種類的危險品回收、守護與對外消防。

廣東中遠船務承接四型海洋平臺輔助船多艘，但應急響應救援船仍有別于在建PSV等海工項目。為了能從技術源頭把握好整個項目、精準設計、減少修改，為高效保質生產打好基礎，技術部對著力對該項目進行細化分解，從各方面的研究準備，做好設計前以及生產前的準備工作。

吃透規(guī)范特殊點，確保設計準確

鑒于本船是一應急響應救援船，對于此類船舶歐洲海域有著特殊專用規(guī)范，需要滿足一些不同于一般海工船的規(guī)范，其中包括滿足特殊規(guī)范：英國油氣工業(yè)協(xié)會對應急響應船檢查指引（Oil & Gas UK ERRV SurveyGuidelines 2013）、荷蘭油氣協(xié)會對守護船規(guī)定（Netherlands Oil & GasExploration and Production Association Industry Guidelines No. 6, code ofPractice Safety Standby Vessels, version 1, 29th June 2004 or lateredition）、丹麥海事局對守護船要求（Danish Maritime Authorityrequirements for Standby Vessels）、特殊用途船舶安全規(guī)則（SPS Code 2008）。

應急響應與救援船的特殊規(guī)范要求我們在設計過程中，需特別注意現(xiàn)有設計習慣、施工慣例是否能滿足新項目規(guī)范要，幫助項目技術組提前掌握相關方面知識。通過徹底吃透相關的規(guī)范，設計人員就可以有意識地規(guī)避錯誤，大大的減少因修改而產生成本疊加。

技術部各專業(yè)室以設計小組為核心，由科室高級工程師對全體人員進行培訓，在全體設計人員范圍內通過下發(fā)文件進行多次宣貫。而近期，項目技術組聯(lián)合經營、物資三方多次組織碰頭，將規(guī)范中的特殊要求形成清單，逐個學習。例如對應急響應救援船相關入籍符號的學習。讓設計人員與采購人員都知道入籍符號代表的意義，對我們平時的設計工作有哪些影響，需要我們去關注哪方面的知識等等。通過學習A1這個符號，大家就會知道本船應該滿足ABS船級社規(guī)范，在制造過程中還得滿足ABS的海洋法規(guī)，在訂貨階段就需要去關注設備是否能夠滿足這方面的規(guī)范要求。

分解技術規(guī)格書，把問題消滅在設計前

技術規(guī)格書的分解。通過把技術規(guī)格書按照設備功能為參照分解學習，讓每一個設備工程師和設計人員明確自己的職責，清楚明白地知道在接下來的工作當中工作參照標準是什么。

在分解學習技術規(guī)格書的過程中，為了做到把疑問消滅在設計工作開展前，技術設計人員發(fā)現(xiàn)有疑問的地方需要澄清，將所有問題羅列出來，并邀請了設計院的人過來面對面進行分析講解，同時派出專業(yè)技術人員到大連進行前船的學習參考。

在規(guī)格書分解學習完畢之后，我們還把分解的規(guī)格書做成了表格的形式，讓每一個設備工程師和設計人員在后面簽字，確認自己落實了規(guī)格書的每一項內容。

深化標準化培訓，為高效保質設計做準備

做好部門培訓，持續(xù)推進標準化，這是新一季船體室的工作重心。在4月份的標準化工作方案制定實施卓見成效后，5月份船體室開展了培訓月的活動，力求通過多元化、多方面的培訓活動，將船體室的整體素質進一步提升，進一步推進標準化的進程，加強船體室各位設計員的標準化意識。

在船體室設計標準化過程中，由經驗豐富、技術過硬的老設計師當任培訓導師，每周準備一個培訓課題，認真準備各種培訓資料，做好培訓的課件，為船體室設計隊伍講解各種設計問題和各種標準規(guī)范，并且充分結合現(xiàn)有實例，細致入微進行。

在5月階段的培訓活動中，船體室做了多個培訓課題，其中包括高級工程師方林香主講的船體設計計算方案課題，讓設計師了解如何計算船舶穩(wěn)性，根據船舶穩(wěn)性，性能要求，規(guī)范要求做船舶的設計；AM制圖的標準化培訓，通過標準的培訓，降低出錯率，提高圖紙質量，并進一步提高工作效率；船舶計算經驗豐富的顏萍主講的船舶試驗標準培訓。

通過講解培訓，設計師對船舶試驗的各種標準，船舶試驗的原理，如何進行試驗，怎么進行計算，如何處理數(shù)據，還有相關設計注意的細節(jié)，都有了進一步系統(tǒng)的了解。同時讓平時埋頭做生產設計的人真正感受到做設計不能只是埋頭苦干，一定要跟規(guī)范標準相結合，才能避免出錯，也節(jié)省審圖的工作量，也大量避免了后期的修改。

距離TAERRV項目開工還有一段時間，技術部正全面展開技術準備工作，為項目開工后按計劃推進鋪墊。