據悉，越南交通部已經提議，同意越南船舶工業公司（SBIC）出售Song Cam造船更多股份給達門造船集團，預計達門造船持股比例達70%。該船廠為SBIC與達門造船的合資船廠。

該提案已經打破越南現行的法規限制——禁止海外公司持有國內公司超過49%的股權。

該提案已經在上周呈送給總理，副部長阮文聰評估，達門造船集團收購Song Cam造船將是吸引外資的好機會，并認為未來達門造船與SBIC之間的合作將會更好。

阮文聰表示：“SBIC正在拓展市場，尤其是全球市場，以贏得國外投資者的信任，因此，工信部要求總理批準雙方通過直接協商進行購買，價格將按照規定的設計進行。”

SBIC的董事長阮玉蘇表示，公司已經與達門造船代表展開多次的討論，尋找各種方法來解決現在的困難，加強兩個集之間的投資合作。

SBIC曾建議達門造船先購買Song Cam造船49%的股份，當經營狀況變得更好之后，在政府批準的情況下，SBIC將出售更多Song Cam造船的股份，預計達門造船的持股比例達到70%。

不過，達門造船并沒有采取這樣的建議，而是希望越南政府允許其一次性持有Song Cam造船70%的股份。

阮玉蘇指出，達門造船已經是SBIC最重要的合作伙伴，Song Cam造船所有的訂單都來自達門造船。此外，達門造船還給下龍造船廠提供訂單，確保船廠的工作量持續到2016年末。

達門造船還計劃為Pha Rung提供訂單。然而，達門造船未能擴大其在越南的投資，已經將一些訂單轉移至其他國家。阮玉蘇指出，希望政府考慮達門造船的情況，允許其破例持有Song Cam造船70%的股份。