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海洋衛士壓載水

交付延期,中集來福士遭索賠

2015-10-13 08:31:46
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

 

交付延期,中集來福士遭索賠

中集來福士建造Coastal Driller 4001型鉆井平臺

因交付延期及規格不符要求,馬來西亞船東“發難”,要求中集來福士支付近600萬美元違約賠償金。

據悉,馬來西亞沿海工程公司(Coastal Contracts)近日宣布,其子公司Thaumas Marine已經向新加坡國際仲裁中心申請仲裁,希望通過仲裁程序解決與中集來福士及合作建造商Dynamic Driller之間的糾紛。

據悉,Thaumas Marine曾在中集來福士下單訂造過1座JU 2000E F&G型自升式鉆井平臺,由中集來福士和Dynamic Driller合作建造。按照合同要求,這座平臺原本應于2015年4月30日交付,或者最遲不超過2015年6月30日撤單日期之前交付。

然而,中集來福士未能在合同要求時間內交付這座自升式鉆井平臺。該平臺最終的交付時間定在9月11日,比撤單日期要遲73天。根據原有合同,Thaumas Marine要求中集來福士及Dynamic Driller支付總計365萬美元的違約賠償金及相關利息。

此外,今年4月底,Thaumas Marine發現,這座新建平臺的一些部件及設備與合同要求的技術規格嚴重不符,特別是在與發電機及起重機相關的設備上。Thaumas Marine因此要求200萬美元的額外損失賠償。

不過,有業內人士稱,Coastal Contracts此次向中集來福士發難,可能是因為目前海工市場低迷,沒有租賃合同,因此故意為難中集來福士,以拖延交付時間。

中集來福士去年已交付首座鉆井平臺  

2014年8月13日,煙臺中集來福士為Coastal Contracts建造的400英尺JU2000E型自升式鉆井平臺Coastal Driller4001在煙臺交付,這是中集來福士交付的第9座自升式平臺。

據中集來福士總裁于亞介紹,Coastal Driller4001型長70.36米,型寬76米,型深9.45米,樁腿長167米,樁靴直徑為18米,設計吃水6.7米,可容納140人居住。平臺最大作業水深122米(400英尺),最大鉆井深度10668米(35000英尺),最低作業溫度-20℃,入級美國船級社。該平臺由美國F&G公司提供基礎設計,挪威AKER MH 公司提供鉆井包,中集集團旗下上海船舶海工研究院與煙臺海洋工程研究院共同完成詳細設計及施工設計,中集來福士完成平臺建造及交付。

中集來福士對該平臺關鍵技術及工藝流程,關鍵結構與設備的建造、合攏及安裝等方面進行了一系列優化和創新。在國內首次實現主船體漂浮狀態下使用浮吊合攏樁腿;實現了懸臂梁船上稱重,并首次完成極限狀態下預壓載升降和全程升降;運用模塊化設計建造理念,實現了多模塊并行設計建造、安裝調試及總體裝配。這些工藝創新,提升了平臺的質量和可靠性,縮短了建造周期。

馬來西亞沿海工程有限公司董事長黃振興曾經表示,Coastal Driller4001的成功交付,進一步驗證了中集來福士的海工建造能力,增強了沿海工程公司致力于海洋工程事業發展的信心。

Coastal Contracts已出售一座鉆井平臺

今年5月,Coastal Contracts宣布,其通過子公司Thaumas Marine 出售一座價值約2.23億美元的自升式鉆井平臺,該平臺將于今年三季度交付。據透露,買方是一家著名的石油公司。 

Coastal Contracts公司執行主席黃振興表示:“基于最近的低油價,近海石油鉆探行業正面臨艱難時期。大部分石油巨頭已經減少鉆探預算以削減成本,而鉆探減少導致對海上鉆井平臺的需求下降。因此,我們決定出售首個自升式鉆井平臺,是出于鉆井市場可能趨于低迷,降低公司風險的考慮。” 

據了解,該平臺是Coastal Contracts訂造的2座同類型自升式平臺中的第一座。第二座平臺將于2015年四季度完工,目前正在尋求租約。而第二座平臺可能就是此次中集來福士延遲交付的這座平臺。  

Coastal Contracts是馬來西亞著名海工企業,為航運、油氣及日用品行業提供船舶及服務,主營業務包括船舶及海工裝備的建造、租賃、維修、保養、交易等。該公司在中集來福士下單建造兩座JU2000E自升式鉆井平臺和一座自升式天然氣壓縮平臺。其執行主席黃振興是馬來西亞知名富豪之一,但自去年下半年國際油價暴跌以來,海工市場急挫,黃振興的財富大幅縮水,已經跌出福布斯馬來西亞前50名富豪榜榜單。

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