根據(jù)國(guó)際海事公約和新規(guī)則的要求，國(guó)內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)正加快淘汰落后產(chǎn)能設(shè)備，不斷加大節(jié)能環(huán)保型船舶使用的步伐，能否搶占新型節(jié)能環(huán)保型船舶市場(chǎng)制高點(diǎn)是船企未來(lái)生存發(fā)展的關(guān)鍵。為了積極配合中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸公司“布依河”輪新加主機(jī)排放控制裝置科研項(xiàng)目的實(shí)施，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)聯(lián)合船東、設(shè)備生產(chǎn)廠家，專門成立了“布依河”輪新加主機(jī)排放控制裝置科研項(xiàng)目管理小組，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行精心設(shè)計(jì)策劃。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目組全體成員以“優(yōu)質(zhì)高效，滿足客戶需求”為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念，克服新裝設(shè)備余留空間不足、原船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無(wú)法滿足設(shè)備承重要求等困難，保障了“中集”科研項(xiàng)目的圓滿完成，再次深入踐行“中遠(yuǎn)船中遠(yuǎn)修”的工作要求。

“布依河”輪建于1997年，此次來(lái)廣東中遠(yuǎn)船務(wù)的目的除了常規(guī)200左右結(jié)構(gòu)的修理外，有一項(xiàng)意義重大的項(xiàng)目------主機(jī)排放控制裝置MDP-1500的安裝。該套設(shè)備龐大，長(zhǎng)1.7米，寬3.7米，高11.6米。

在營(yíng)運(yùn)船舶安裝將會(huì)面臨最大的困難就是安裝空間不足，同時(shí)沒(méi)有任何的安裝圖紙和經(jīng)驗(yàn)，只有通過(guò)對(duì)實(shí)物及現(xiàn)場(chǎng)不斷的測(cè)量計(jì)算進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝，必須邊設(shè)計(jì)邊安裝。安裝方案：煙囪后壁及左右壁后移960mm,新加設(shè)備安裝平臺(tái)，待后壁吊裝完成后，設(shè)備離左右壁只有約450mm的空間，而后壁離設(shè)備只有約200mm的空間，另因新加設(shè)備尺寸與原設(shè)備圖紙尺寸相差約2米，煙囪后百葉窗必須改裝，否則百葉窗將無(wú)法正常開(kāi)關(guān)。

正像我們預(yù)料的那樣，在后面的施工過(guò)程中，重重困難接踵而來(lái)。在定位新加A設(shè)備底座和圓轉(zhuǎn)方設(shè)備，因改處定位涉及三個(gè)位置的尺寸，而且要考慮有些部位燒焊變形的問(wèn)題，必須精確在毫米以內(nèi)，否則將會(huì) 影響氣密。方案是先把A設(shè)備底座焊接完成，用6mm鋼板代替墊片墊在圓轉(zhuǎn)方與A設(shè)備的法蘭之間，完成圓轉(zhuǎn)方法蘭的焊接，最后再焊圓轉(zhuǎn)方設(shè)備圓頭與原主機(jī)煙管連接處。然而，這樣也會(huì)面臨圓轉(zhuǎn)方法蘭和A設(shè)備法蘭之間換成耐高溫高壓的紙墊片后，不能保證氣密，因此我們采用兩張3mm墊片，每層之間用高溫膠加固，安裝對(duì)位時(shí)用棉繩從螺絲孔處捆住，防止墊片移位，按特定順序緊固螺絲等等，安裝時(shí)對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都特別注意，最后用壓縮空氣進(jìn)行查漏。天道酬勤，我們一次試驗(yàn)通過(guò)。后面又連續(xù)吊裝B/C/E/F設(shè)備，每層設(shè)備均是由法蘭連接，項(xiàng)目小組層層把關(guān)，吊裝前法蘭墊片上的一點(diǎn)灰塵都要吹的干干凈凈，并用手全部撫摸過(guò)一遍，防止密封面有顆粒物影響密性。

1月26日進(jìn)行主機(jī)試驗(yàn)，檢查整套裝置的密性，試驗(yàn)時(shí)未發(fā)現(xiàn)有漏點(diǎn)，緊接著吊裝后壁，耗時(shí)4個(gè)小時(shí)，完成了這個(gè)重大節(jié)點(diǎn)。吊裝完后壁后，整個(gè)煙囪變成了一個(gè)密閉的空間，而船上一直在使用副機(jī)，副機(jī)煙管的溫度一直炙烤煙囪里的每個(gè)人。雖然有通抽風(fēng)措施，但整個(gè)煙囪溫度仍高達(dá)50攝氏度左右，所有人員在這種環(huán)境下緊鑼密鼓的配管、拉敷電纜、燒焊，不敢有絲毫怠慢。1月31日該輪出塢后，進(jìn)行了系統(tǒng)試驗(yàn)，對(duì)海水管路及電氣控制系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行了檢測(cè)，均狀況良好，滿足設(shè)計(jì)要求，為該設(shè)備的安裝畫上了個(gè)圓滿的句號(hào)。

新安裝的裝置，可以起到脫硫效果，可以直接使用重油，使得排放的氣體能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，降低燃油成本。資深機(jī)務(wù)李老軌開(kāi)玩笑說(shuō)：“一提起裝這個(gè)設(shè)備，血壓就蹭蹭的往上竄，感謝你們公司給的大力支持，現(xiàn)在看到了方案和模擬安裝效果圖，我心里才有了點(diǎn)底，但后面仍會(huì)困難重重。”