大宇造船近日與伊朗政府簽署協議，將為伊朗國有船企伊朗造船海洋工業公司（ISOICO）提供運營管理及技術指導。按照這一協議，大宇造船將向ISOICO轉讓技術并進行委托管理。

伊朗消息人士稱，伊朗政府希望獲得韓國技術以發展本國造船業，并與大宇造船簽署了合作協議。這一協議是由大宇造船和伊朗礦產工業部下屬政府機構伊朗工業發展重建組織（IDRO）共同簽署的。IDRO負責管理包括造船業和汽車行業在內的核心產業。ISOICO是IDRO旗下的一家國有船企，在伊朗阿巴斯港擁有大型船廠。

伊朗政府希望獲得外國投資，從而將阿巴斯港發展成為中東地區造船業的中心。ISOICO已經開始建造海上油氣開發所需的海工裝備。伊朗政府希望大宇造船能夠提供相等的設備和材料投資，而面臨財務困境的大宇造船已經同意轉讓技術并進行委托管理。

業內人士普遍認為此舉將有助于大宇造船和其他韓國造船廠承接伊朗煉油廠和其他公司訂單。

雖然ISOICO目前每年能夠建造多達4艘8萬載重噸級船舶并能夠建造散貨船、集裝箱船和成品油船，但該公司決心建造更大和更先進的船舶。

據伊朗媒體報道，伊朗一直在尋求同韓國造船企業合作以便讓落后的船廠提高現代化水平。伊朗政府希望從韓國獲得發展造船技術，伊朗政府已經同韓國造船企業達成了伙伴關系協議。

另外預計現代重工、三星重工和其他公司也將進入伊朗這個中東國家。伊朗已經迅速崛起成為一個正在掙扎的船企的一個很有潛力的市場。