中船重工集團整合旗下六家船廠的計劃緊鑼密鼓的推進，據(jù)前不久明確武船主導兩家青島船廠整合，中船重工集團旗下最大的船企大船集團也將與山船重工整合，合并重組后，山船重工將成為大船集團的全資子公司。

中船重工集團上市公司中國重工6月2日晚間發(fā)布公告稱，公司董事會審議通過《關(guān)于公司全資子公司大連船舶重工集團有限公司與山海關(guān)船舶重工有限責任公司整合的議案》，為貫徹中央推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求和軍民深度融合發(fā)展戰(zhàn)略精神，更好應對當前船舶行業(yè)面臨的復雜嚴峻形勢，加強內(nèi)部機構(gòu)調(diào)整、資源整合和能力重組，通過優(yōu)勢互補促進海洋裝備業(yè)務轉(zhuǎn)型升級，經(jīng)研究，擬啟動實施公司全資子公司大連船舶重工集團有限公司（大船集團）與山海關(guān)船舶重工有限責任公司（山船重工）的整合，擬將公司持有的山船重工100%股權(quán)劃轉(zhuǎn)給大船集團，山船重工成為大船集團的全資子公司，山船重工保留法人資格。

公告稱，大船集團與山船重工的整合，既符合國家政策要求，也有利于公司未來發(fā)展。一是落實軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，提升軍工市場競爭力，充分發(fā)揮大船集團的軍工優(yōu)勢，統(tǒng)籌利用山船重工設施資源，為大船集團進一步承接更多的海軍大型主力戰(zhàn)艦及軍輔船提供能力保障，帶動山船重工“民參軍”。二是統(tǒng)籌優(yōu)勢資源，強化業(yè)務協(xié)同發(fā)展能力，充分發(fā)揮大船集團在造船和海工領(lǐng)域、山船重工在修船領(lǐng)域的技術(shù)品牌優(yōu)勢，統(tǒng)籌兩家公司優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)方向，加強優(yōu)勢業(yè)務的協(xié)同能力，迅速形成合力，共同開拓市場和新領(lǐng)域，在軍品、民船、海工、修拆船、裝備制造等五大主導業(yè)務領(lǐng)域靈活接單，利于山船重工扭虧脫困，三是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，實現(xiàn)“去產(chǎn)能”，兩家公司整合后將根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策和市場需求等情況逐步適當消減民船產(chǎn)能。

大船集團始建于1898年，被譽為“中國造船業(yè)的旗艦”，是國內(nèi)首家躋身世界造船十強的企業(yè)。是中船重工集團旗下國內(nèi)規(guī)模最大、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國際競爭力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠。目前公司現(xiàn)有一、二工場兩個主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地，總占地面積340萬平方米，員工15000人。大船集團匯聚軍工、造船、海洋工程裝備、修/拆船、重工等五大業(yè)務板塊。

山海關(guān)船舶重工有限責任公司前身為山海關(guān)船廠，是中國船舶重工集團公司所屬的國有大型一類企業(yè)。1972年開始興建，1986年正式投產(chǎn)，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責任公司。山船重工是中國的骨干船廠，主要經(jīng)營船舶制造、修理改裝、拆解，海洋工程建造與維修，軍用艦船輔助裝備、鋼結(jié)構(gòu)制造等。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，大船集團和山船重工目前均為公司全資子公司。大連船舶重工集團（包括大船海工）目前手持訂單51艘2033600CGT，山海關(guān)船舶重工手持訂單35艘521315CGT ，合并后新的大船集團手持訂單 86艘2554915CGT ，手持訂單國內(nèi)排名第三。