2017年2月全球造船業(yè)月報(bào)
2017-03-24 17:51:00
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)
編輯：
國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說(shuō)
3、散貨船和集裝箱船價(jià)格持平，油船價(jià)格有所下降
數(shù)據(jù)顯示，2月份散貨船、油船和集裝箱船新造船價(jià)格指數(shù)分別為110、138和68,環(huán)比分別下降0點(diǎn)、1點(diǎn)和0點(diǎn)。
2月份，散貨船新造船價(jià)格，各船型價(jià)格均持平于上月，其中好望角型（176/180KDWT)、巴拿馬型(75/77KDWT）、大靈便型(61/63KDWT）和靈便型（32/35KDWT）散貨船價(jià)格分別為4200萬(wàn)美元、2400萬(wàn)美元、2225萬(wàn)美元和1950萬(wàn)美元；油船新造船價(jià)格、除VLCC新船價(jià)格有所下降外，其余各船型價(jià)格均持平于1月，其中VLCC（315-320KDWT）新船價(jià)格下降100萬(wàn)美元至8100萬(wàn)美元，蘇伊士型（156-158KDWT）、阿芙拉型（113-115KDWT）、巴拿馬型（73-75KDWT）和靈便型（47-51KDWT）油船新船價(jià)格為5350萬(wàn)美元、4350萬(wàn)美元、4100萬(wàn)美元和3250萬(wàn)美元。集裝箱船新船價(jià)格，各船型價(jià)格均持平于1月，其中10000TEU、13000-14000TEU和16000-16500TEU集裝箱船價(jià)格分別為9300萬(wàn)美元、1.09億美元和1.27億美元，1000-1100TEU 、1850-2100TEU 、2600-2900TEU 、3600-3800TEU 和4800TEU集裝箱船價(jià)格分別為1625萬(wàn)美元、2150萬(wàn)美元、2600萬(wàn)美元、3250和4250萬(wàn)美元。
標(biāo)簽： 全球造船業(yè)
為你推薦
96艘！船價(jià)續(xù)漲！最新全球造船業(yè)月報(bào)出爐
2024年3月份全球新簽訂單96艘，共計(jì)2,597,141CGT。與2024年2月份全球新簽訂單130艘，共計(jì)4,432,942CGT相比較，數(shù)量環(huán)比減少34艘，修正總噸環(huán)比下降41 41%。與2023年3月份全球新簽訂單221艘，共計(jì)4,664,718CGT相比較，數(shù)量同比減少125艘，修正總噸同比下降44 32%。...
2024-04-20 21:07:51
勞氏日?qǐng)?bào)：一周新造船22艘
據(jù)勞氏日?qǐng)?bào)的消息稱，上周簽訂4艘散貨船、2艘氣體運(yùn)輸船、3艘海工船和 13艘油輪訂單。...
2024-03-26 17:49:06
111艘！船價(jià)還在漲？最新全球造船業(yè)月報(bào)出爐
2024年2月份全球新簽訂單111艘，共計(jì)3,674,505CGT。與2024年1月份全球新簽訂單167艘，共計(jì)3,540,793CGT相比較，數(shù)量環(huán)比減少56艘，修正總噸環(huán)比上升3 78%。與2023年2月份全球新簽訂單107艘，共計(jì)2,913,541CGT相比較，數(shù)量同比增加4艘，修正總噸同比上升26 12%。...
2024-03-24 21:24:00
125艘！船價(jià)上升！最新全球造船業(yè)月報(bào)出爐
2024年1月份全球新簽訂單125艘，共計(jì)3,160,203CGT。與2023年12月份全球新簽訂單141艘，共計(jì)2,577,485CGT相比較，數(shù)量環(huán)比減少16艘，修正總噸環(huán)比上升22 61%。與2023年1月份全球新簽訂單271艘，共計(jì)3,584,734CGT相比較，數(shù)量同比減少146艘，修正總噸同比下降11 84%。...
2024-02-21 20:59:58
國(guó)際造船市場(chǎng)月評(píng)：新接訂單量下降船價(jià)保持增長(zhǎng)
2024年1月，全球成交新船訂單117艘692萬(wàn)載重噸，新船訂單量較上月有所下降，按載重噸計(jì)，下降13 6%。在1月的新船訂單中，散貨船、油船和集裝箱船占比均衡...
2024-02-08 17:25:02
國(guó)際造船市場(chǎng)：新接訂單量大幅上漲
2023年12月，全球成交新船訂單85艘801萬(wàn)載重噸，新船訂單量較11月大幅上漲，按載重噸計(jì)，漲幅達(dá)106 4%。在12月的新船訂單中，散貨船占比顯著上升，按載重噸計(jì)，占12月全部訂單的34%。12月，中國(guó)繼續(xù)以明顯的優(yōu)勢(shì)在全球新船接單量方面保持首位，按載重噸計(jì)，接單量為全部訂單...
2024-01-21 00:50:03
122艘！船價(jià)堅(jiān)挺！最新全球造船業(yè)月報(bào)出爐
2023年12月份全球新簽訂單122艘，共計(jì)2,322,283CGT。與2023年11月份全球新簽訂單149艘，共計(jì)2,525,903CGT相比較，數(shù)量環(huán)比減少27艘，修正總噸環(huán)比下降8 06%。與2022年12月份全球新簽訂單152艘，共計(jì)3410064CGT相比較，數(shù)量同比減少30艘，修正總噸同比下降31 90%。...
2024-01-20 10:49:42
油輪新造訂單大幅上升
船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在其最新周報(bào)中表示，過(guò)去一周，油輪訂單主導(dǎo)新造船市場(chǎng)。印尼Pertamina International Shipping大手筆訂造了22艘油輪，均價(jià)約4780萬(wàn)美元。該公司剛剛以8600萬(wàn)美元購(gòu)得2020年建造的蘇伊士型BELLA CIAO輪。...
2024-01-18 17:54:04
新船訂單連續(xù)三年破億！2023年造船市場(chǎng)超預(yù)期
新單規(guī)模連續(xù)三年破億。2023年，全球新船訂單共成交2039艘、11048 6萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)8 8%。全球年度完工交付量為2443艘、8723 1萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)6 3%。截至12月底，全球手持訂單量為5603艘、26982 4萬(wàn)載重噸，以載重噸計(jì)同比增長(zhǎng)7 9%...
2024-01-10 08:57:22
紅海危機(jī)對(duì)新造船市場(chǎng)的影響可能有這些！
2023年12月初，巴以沖突再次升級(jí)，胡塞武裝宣布禁止任何前往以色列的船舶在紅海和阿拉伯海航行，禁令適用于任何國(guó)籍的船舶。紅海成為戰(zhàn)區(qū)，蘇伊士運(yùn)河航線再次被扼住了“咽喉”，對(duì)短期航運(yùn)費(fèi)率產(chǎn)生了較大的影響，引起了業(yè)界的極大關(guān)注。...
2023-12-22 08:30:27
江蘇揚(yáng)子江船業(yè)樣本2023中文
江蘇揚(yáng)子江船業(yè)樣本2023英文
漢盛海裝HANSUN-PURESTREAM壓載水系統(tǒng)-C&E手冊(cè)2022
漢盛海裝企業(yè)樣本2022
中船動(dòng)力鎮(zhèn)江有限公司樣本2022
BSKY壓載水管理系統(tǒng) 無(wú)錫藍(lán)天電子股份有限公司
大晃機(jī)械（青島）有限公司 全系列船用泵
脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊(cè)-霧的池內(nèi)
代斯米泵業(yè)技術(shù)(蘇州)有限公司中文樣本 DESMI CompactClean壓載水管理系統(tǒng)
josun 船用空調(diào)產(chǎn)品系列
揚(yáng)帆集團(tuán)
Sperre斯貝利壓縮機(jī)樣本
中船動(dòng)力有限公司 柴油機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)電機(jī)組 脫硫
匯舸集團(tuán)-煙氣洗滌產(chǎn)品中文樣本
康士廉電子產(chǎn)品（上海）有限公司,consilium,vdrF2
