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海洋衛士壓載水

煙臺港拖輪引航“藍鯨1號”出港破記錄

2017-02-17 07:53:54
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

煙臺港拖輪引航“藍鯨1號”出港破記錄

2月15日上午,煙臺港輪駁有限公司“煙港拖6”、“煙臺港24”輪等六艘大馬力全回轉拖輪與引航員密切配合,圓滿完成全球最先進超深水鉆井平臺——“藍鯨1號”出港助泊作業,一舉打破引航平臺最大吃水記錄。

據了解,該鉆井平臺長122米,寬92.7米,高118米,最大作業水深3658米,最大鉆井深度15240米,配備DP3動力定位系統,入級DNV GL,是目前全球作業水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺,適用于全球深海能源勘探作業。是我國船廠在海洋工程超深水領域的首個“交鑰匙”工程,具有里程碑意義。

接到引航申請后,針對“藍鯨1號”引航吃水深達17米(接近航道最大水深)、無動力操縱,氣象窗口期短、引航距離長、涉及人員多、拖輪配合難等問題,尤其是平臺浮體底部安裝無遮蔽性保護的DP推進系統,對富余水深要求很高,而“藍鯨1號”吃水已接近航道水深極限,安全壓力陡然增大。執行任務項目組負責人及時組織技術研討和論證,進行現場考察,評估潛在風險,召開航前準備會和引航安全協調會,解決引航技術難題,制定科學嚴謹的引航方案,決定乘高潮平流時段安全出港。

經過引航團隊2個半小時的精心引領,1330,“藍鯨1號”順利抵達煙臺港外錨地,引航任務圓滿完成。

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