成立不到一個月！南通象嶼海工整合三家船廠資源

圖：南通象嶼海工董事長由象嶼股份總經理鄧啟東擔任。

明德重工的“新主人”——南通象嶼海洋裝備有限責任公司（簡稱南通象嶼海工）在業內幾乎無人知曉。事實上這確實是一家僅成立不到一個月的公司。而這家新公司的背后不僅有一家大型國企的投資，還整合了三家船廠的造船資源。

據了解，南通象嶼海工成立時間為2016年12月27日，法定代表人鄧啟東，股東為廈門象嶼股份有限公司、南通旺哲船舶工程有限公司、南通尹宗船舶工程有限公司、中海重工（深圳）有限公司。

而就在2016年12月26日，中海重工公布，公司與大型國有投資控股公司廈門象嶼、南通旺哲、南通旺哲之最終實益擁有人朱建華、公司主席兼執行董事李明訂立合作框架協議，同意于南通市通州區成立合資企業，合資企業將從事造船、船務物流、租賃港口、造船相關融資租賃等業務。根據已經公布的信息，合資公司應該就是南通象嶼海洋裝備有限責任公司。

信息顯示，新公司注冊資本2億，其中廈門象嶼出資7200萬元，持股36%；南通旺哲出資6000萬，持股30%，中海重工出資4800萬元，持股24%；2000萬元由上述人士按訂約方協定之比例出資并以信讬形式持有，占合資企業注冊資本約10%，將用作向合資企業管理層提供股份獎勵酬金。合資企業的董事會有七名成員，象嶼股份占其中三席，其董事長由象嶼股份總經理鄧啟東擔任。

南通象嶼海工有四家出資方，廈門象嶼股份隸屬于國有企業廈門象嶼集團，為第一大股東，南通旺哲船舶工程有限公司2016年4月成立，據國際船舶網了解，該公司實際控制人為南通通寶船舶董事長朱建華。南通尹宗船舶工程有限公司也是2016年4月成立的新公司，其控制人據悉也是南通通寶船舶高管。而第四大股東中海重工（深圳）有限公司則是香港上市的中海重工旗下公司，中海重工目前在國內有投資造船業務，旗下船廠江州聯合造船，并且于去年年底收購了南通華凱重工，而南通華凱重工則是南通華泰重工的關聯企業。據悉，朱紅兵將擔任新公司董事兼總經理，而朱紅兵目前是華泰（南通）船務有限公司的總經理。

按照南通象嶼海工四家出資方的承諾，完成明德重工的資產收購后，股東方將整合各自的造船資產及產能作為互補。中海重工稱，其與南通旺哲擁有造船、開拓國際市場的經驗，而象嶼股份則在供應鏈管理方面具備競爭優勢。中海重工已計劃將下轄的造船業務轉移至南通明德重工的所在地，這里的物料采購及運輸成本相比內陸更低。