惠生海洋工程有限公司今日宣布其最新研發的浮式存儲再氣化發電船（簡稱“W-FSRP”）獲得法國船級社（BV）頒發的原則性認可證書。W-FSRP擁有LNG加注、存儲、再氣化和發電一體化功能。此次惠生和BV已完成了50MW W-FSRP的具體設計方案認證工作。

作為世界首制FLNG和FSRU駁船的總包工程服務供應商，惠生在浮式LNG裝備領域積累了深厚的經驗，為LNG行業提供涵蓋浮式液化單元、淺吃水LNG運輸船和LNG配送船（簡稱“LNGD”）、加注船等創新解決方案。

惠生海洋工程公司高級解決方案總監Maarten Spilker表示：“隨著行業內小型LNG發電越來越受青睞，惠生也在為構建高效、一體化供應鏈而持續添磚加瓦。集LNG存儲、再氣化和發電功能于一體，此裝備可以顯著降低基礎設施投資，使小型燃氣發電方案更具有吸引力。”

BV船級社在浮式發電領域具有非常豐富的檢驗認證經驗，BV中國區技術經理吳嘉輝表示，“BV很榮幸在前期的階段有機會參與到50MW FSRP的設計工作，并為惠生提供必要的技術協助以幫助這家中國船廠開發安全高效的發電方案，實現近岸浮式裝備向終端用戶提供電力；在海工行業的新興市場中（如浮式發電），惠生是最為活躍的佼佼者，BV愿攜手惠生在創新型海工項目中深入進行合作。”

W-FSRP 50MW 設計理念是用LNG作為主要燃料、MDO/HFO 作為備用燃料提供50MW電力。此款FSRP屬淺水駁船型，可系泊在環境條件適宜的碼頭、內岸或河岸。W-FSRP 50MW還具有以下其他特色，包括LNG存儲、氣化和發電設施在甲板集中布置；易于拖運至遙遠地區安裝；再氣化能力10MMSCFD；雙燃料發電系統（以應對LNG供應不穩定的情況）；LNG或MDO存儲量可供運行14天；存儲量可根據需要定制。