廢鋼船市場統(tǒng)計(jì)（3.18-3.24）
2017-03-30 17:27:00
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
注：廢鋼價(jià)格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價(jià)格
克拉克松最新數(shù)據(jù)顯示，本周拆船數(shù)量為18艘，共計(jì)486762載重噸。從船型來看，散貨船8艘，共計(jì)262968載重噸；油船1艘，共計(jì)96106載重噸；液化氣船1艘，共計(jì)29171載重噸；海工船3艘，共計(jì)6968載重噸；其他船型5艘，共計(jì)91549載重噸。根據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，2017年截止目前全球船舶累計(jì)拆解量為8.3百萬載重噸。其中散貨船拆船累計(jì)達(dá)到4.0百萬載重噸，油船累計(jì)達(dá)到0.8百萬載重噸，集裝箱船累計(jì)達(dá)到2.6百萬載重噸，其他船型累計(jì)達(dá)到0.9百萬載重噸。
散貨船拆船均價(jià)在360美元/輕噸，持平于上周，相比去年的290美元/輕噸相比上升24.14%；油船拆船均價(jià)在370美元/輕噸，持平于上周，與去年的290美元/輕噸相比上升27.59%。
2017年，截止目前中國拆船累計(jì)載重噸達(dá)到1.1百萬載重噸，印度累計(jì)達(dá)到1.8百萬載重噸，孟加拉國累計(jì)達(dá)到2.4百萬載重噸，巴基斯坦累計(jì)達(dá)到1.3百萬載重噸，其他國家累計(jì)達(dá)到1.6百萬載重噸。
標(biāo)簽： 廢鋼船市場
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