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大連中遠船務教學實習船“育鵬”輪首航

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2017-05-10 13:55:02  國際船舶網
  • 5月9日,大連中遠船務為大連海事大學建造的30000噸教學實習船“育鵬”輪在大連灣和尚島碼頭舉行首航儀式,交由中波公司運營管理,即將開往天津裝貨。
  • 據了解,此次“育鵬”輪首航將遠赴南非,大連海事大學87名2013級學生將隨船完成此次首航,并在船上進行畢業實習。同時,該輪還將裝運中國中車南非機車項目四臺內燃機火車頭及配件等,并于天津臨港裝載天津重鋼36000方堆取料機。
  • 在“育鵬”輪交付前,大連海事大學擁有“育鯤”輪教學實習船,該輪于2008年交付運營,如今已有近十年“工齡”。2016年3月8日,“育鯤”輪到大連中遠船務進行塢修,船上大連海事大學實習學生走進船廠,校企雙方舉行了為期一周的參觀實習活動,很多船上的設備、儀器都是在學校中無法見到的,這讓很多學生更直觀、真實的了解認識,受益匪淺。
  • 2013年伊始,大連海事大學同大連中遠船務全面合作,公司作為學校的教學基地,為加強校企合作,推動產學研結合,公司堅持以服務為宗旨,以就業為導向,積極探索校企一體的辦學模式,促進校企共同可持續發展。
  • 2014年7月28日,“育鵬”輪開工建造,建造期間,項目組借鑒此前已完工交付的系列30000噸多用途重吊船相關經驗,成功克服了該新型船舶建造過程中安全建造規范、設計審圖、生活區的建造質量和裝修、調試等難點工程,創造了船臺僅3個月的周期并成功下水等一系列記錄。
  • 在建造過程中,空調冷藏系統是本船的重中之重,作為107人的大生活區,該系統是船上人員生活、學習的最基礎條件。在空調冷藏系統調試過程中,本船空調大卡采用變頻設計,雖然只是增加了一個小小的變頻器,但在調試過程中,調試組屢屢受阻,變頻器內的程序剛開始一直運行不穩定,為此,經過幾天的不斷調試,終于解決了此問題。
  • “民以食為天”,食物可謂是船上的另一道生命線,超大的冷庫,成為公司建造船舶以來最大的冷藏系統給調試工作帶來的極大的困難。制冷銅管拉真空,檢驗系統密性,是冷藏系統的運行的至關重要的條件,由于銅管眾多,需要焊接的點也就成倍增長,對焊接要求質量也是極高的,調試人員現場嚴格把關,指導工人,焊接,拉真空,一次次地磅壓,找漏,拉真空,經過了5次拉真空,歷時13天,終于完成了密性檢驗,并圓滿交驗,得到了船東的認可,也收到來自大連海事大學感謝信。
  • 2016年10月16日,“育鵬”輪成功交付。作為入選英國皇家造船學會2016年杰出船型,建成后的“育鵬”輪長199.8m,船寬為27.8m,型深15.5m,設計吃水10.3 m,航速17.5節,續航能力為15000海里。船舶掛五星紅旗,入中國船級社,定員含學生136人,主要用于航海類專業的教學實習和交通信息工程與控制、航海科學與技術、輪機工程和環境工程等學科的科學研究和試驗,作為運輸船舶使用時可裝運散雜貨、重大成套工程設備及集裝箱,裝箱量為1769箱。
  • 巨輪終將遠行,而大連中遠船務與鯤鵬的血緣關系始終無法割舍,該船作為我國自行設計、建造的第二代第一艘現代化教學實習船,具備航海教學、科學研究、遠洋運輸等多種功能,也將會為我國航海高端人才培養、海上科研與創新發揮巨大作用,為服務國家海洋強國戰略和一帶一路建設做出新的更大的貢獻。
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