Boskalis公司的巨型重吊船“Boka Vanguard”號（曾名“DockwiseVanguard”號）是全球最大的半潛重型運輸船。日前，該船接獲合同，將裝載運輸一個真正意義上的巨大貨物——一艘9萬噸的浮式生產儲卸油船(FPSO)，重量相當于大約300架波音747客機，成為半潛式重吊船運輸的史上最重貨物。

據國際船舶網了解，“DockwiseVanguard”號半潛船由韓國現代重工建造，2013年2月完工交付。“Dockwise Vanguard”號是第一艘根據挪威船級社對這類列船舶的新入級規范建造的半潛式重吊船（HTV）。該船總長275米、型寬70米、型深15.5米、載重11萬噸，航速14節，入級DNV。該船的造價約2.4億美元。

由于該船沒有無艏尾樓，采用全通甲板，上層建筑采用類似航空母艦艦島的設計，因此可以運輸“無限”長度的貨物。其艙面船室主要設在其船體外，因此可以運輸70米寬的貨物。為此，“DockwiseVanguard”號獲得了Offshore TechnologyConference (OTC)頒發的2012年“紅點”新技術獎。

2016年7月，Dockwise Vanguard號在大連中遠船務完成加寬改裝工程，贏得DOCKWISE贊譽，再次用實力彰顯了大連中遠船務國際一流的船舶改裝實力和品牌。

據了解，Boskalis公司于2013年從Dockwise購進了當時名為“Dockwise Vanguard”號，經過重命名和隨后的品牌推廣，“Boka Vanguard”號開始為海上能源領域提供集成服務，主要用于運輸海上石油鉆井平臺、橋吊、駁船、艦艇、挖泥船等超大型貨物和海洋工程設備。

據悉，該船已經進行了許多重大項目，包括：從韓國把雪佛龍53000噸“Jack/St.Malo”巨型平臺運往墨西哥灣；把長245米、重約60000噸FPSO “Armada Intrepid”號從鹿特丹成功運至印尼；以及將直徑107米、重達64000噸的圓形FPSO“Goliat”號從韓國運至挪威。