廢鋼船市場統計（9.8-9.14）
注：廢鋼價格是基于印度VLCC、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價格
克拉克森最新數據顯示，本周全球拆船市場共拆船8艘，共計720206載重噸。從船型來看，散貨船1艘，共計171191載重噸；油船3艘，共計409516載重噸；化學品油船1艘，共計4028載重噸；集裝箱船1艘，共計24561載重噸；其他船型2艘，共計110910載重噸；據克拉克松統計，2018年截止目前全球船舶累計拆解量為23.6百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到3.0百萬載重噸，油船累計達到17.4百萬載重噸；集裝箱船累計達到0.5百萬載重噸；其他船型累計達到2.5百萬載重噸。
散貨船拆船價格為425$/ldt，持平于上周，與去年同期的400$/ldt相比上升6.25%；油船拆船價格為430$/ldt，持平于上周，與去年同期的385$/ldt相比上升11.69%；集裝箱船拆船價格為460$/ldt，環比上周上升1.10%，與去年同期的420$/ldt相比上升9.52%。
2018年，截止目前中國累計拆船達到0.4百萬載重噸，印度累計拆船達到4.5百萬載重噸，孟加拉國累計拆船達到9.8百萬載重噸，巴基斯坦累計拆船達到6.1百萬載重噸，其他國家累計達到2.9百萬載重噸。
標簽： 廢鋼船市場
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