廢鋼船市場統計（9.29-10.5）
注：廢鋼價格是基于印度VLCC、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價格
克拉克森最新數據顯示，本周全球拆船市場共拆船19艘，共計701465載重噸。從船型來看，油船7艘，共計516615載重噸；集裝箱船3艘，共計68987載重噸；海工船5艘，共計86528載重噸；其他船型4艘，共計29335載重噸；據克拉克松統計，2018年截止目前全球船舶累計拆解量為25.0百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到3.1百萬載重噸，油船累計達到18.4百萬載重噸；集裝箱船累計達到0.6百萬載重噸；其他船型累計達到2.9百萬載重噸。
散貨船拆船價格為440$/ldt，持平于上周，與去年同期的380$/ldt相比上升15.79%；油船拆船價格為435$/ldt，環比上周下跌1.14%，與去年同期的365$/ldt相比上升19.18%；集裝箱船拆船價格為480$/ldt，環比上周下跌2.04%，與去年同期的390$/ldt相比上升23.08%。
2018年，截止目前中國累計拆船達到0.4百萬載重噸，印度累計拆船達到4.9百萬載重噸，孟加拉國累計拆船達到9.9百萬載重噸，巴基斯坦累計拆船達到6.1百萬載重噸，其他國家累計達到3.8百萬載重噸。
標簽： 廢鋼船市場
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