
【招標(biāo)】福建海事局臺灣海峽大型巡航救助船建造項目艙室內(nèi)舾裝采購招標(biāo)公告
2018-08-28 14:52:23
來源:國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
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【招標(biāo)】福建海事局臺灣海峽大型巡航救助船建造項目艙室內(nèi)舾裝采購招標(biāo)公告
地區(qū):福建
一、 招標(biāo)條件
福建海事局臺灣海峽大型巡航救助船建造項目已獲國家發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)建設(shè),福建海事局臺灣海峽大型巡航救助船建造船廠對福建海事局臺灣海峽大型巡航救助船建造項目艙室內(nèi)舾裝采購進行國內(nèi)公開招標(biāo)。
項目概況與招標(biāo)范圍
二、項目概況:
本船由中國船舶重工集團公司第七0一研究所設(shè)計,主要用于在管轄水域進行海事監(jiān)管、海上人命救生和以海上人命救生為目的的船舶救助、海上船舶溢油監(jiān)測和應(yīng)急處置、應(yīng)對海上突發(fā)事件、維護國家海洋權(quán)益和國際交流合作等,本船為無限航區(qū)船,具有一級對外消防滅火作業(yè)能力,具有對遇險船舶進行封艙、堵漏、排水、空氣潛水等救助作業(yè)能力。船舶總長128.6米,型寬16米,型深7.9米,設(shè)計吃水5.5米,設(shè)計排水量約5560噸,設(shè)計航速約20節(jié),全船定員35人,可搭載獲救人員200人。本船為單體方尾中后機船型,采用長艏樓、雙層底、中部雙殼、傾斜艏柱。本船以柴油機為動力,采用雙機、雙可調(diào)槳、雙舵,設(shè)置軸帶發(fā)電機(PTO/PTI)和軸帶消防泵,設(shè)置舭龍骨、收放式減搖鰭和被動可控式減搖水艙,艏部設(shè)置兩臺側(cè)推器,尾部設(shè)置一臺側(cè)推器。
招標(biāo)范圍:
序號 招標(biāo)范圍名稱 數(shù)量 工期 建設(shè)地點 備注
01 艙室內(nèi)舾裝采購 1套 180天 武昌船舶重工集團有限公司 供貨及交付期與船舶建造進度相匹配
注:本項目設(shè)置最高投標(biāo)限價人民幣壹仟捌佰萬元。
三、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊登記的企業(yè);
投標(biāo)人具有良好的商業(yè)信譽,未在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)被列為失信被執(zhí)行人或重大稅收違法案件當(dāng)事人名單且未在“國家工商總局的全國企業(yè)信用信息公示平臺”網(wǎng)站(gsxt.saic.gov.cn)被列入經(jīng)營異常名錄信息或嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。如投標(biāo)人屬于涉密單位在上述網(wǎng)站中無法查詢到的應(yīng)具有相關(guān)部門核發(fā)的涉密單位資質(zhì)證書;
投標(biāo)人具有健全的財務(wù)會計制度,須提供2015年、2016年、2017年經(jīng)會計師事務(wù)所審計的完整財務(wù)報告;
投標(biāo)人須具有質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書;
投標(biāo)人2013年至今簽訂合同并完成不少于6船套除貨物運輸類船舶外的內(nèi)舾裝應(yīng)用成功范例(須提供合同及用戶證明);
投標(biāo)人所在單位負(fù)責(zé)人(法定代表人)為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得在本項目同時參加投標(biāo);本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
投標(biāo)報名:投標(biāo)人可以于2018年8月16日起至8月22日止每日上午9時00分至下午16時00分(北京時間,節(jié)假日除外)報名并領(lǐng)購招標(biāo)文件。
招標(biāo)文件的獲取:招標(biāo)文件每包售價人民幣壹仟伍佰元,招標(biāo)文件售后不退。
投標(biāo)文件的遞交
投標(biāo)文件遞交的截止時間(開標(biāo)時間與投標(biāo)截止時間相同)為2018年9月12日上午9時00分(北京時間),
聯(lián)系人 王彥
聯(lián)系電話 17736209196 0312 -5535197
郵箱 wangyanzhaobiao@163.com

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